在一个汽车论坛里随意发问,“一款车的核心是什么?”十个答案里,至少有九个是发动机。
没错,现代年轻人的驾驶哲学里,激情总是与发动机的轰鸣声同时到来,油门深踩到底,把每一匹马力全部释放。但追求速度与激情的年轻人,却绝不仅仅只会看参数表,他们更喜欢结合亲身的驾控,来评定一款发动机的优劣。
那么,到底什么样的发动机才算是优秀呢?
有人喜欢奔驰S65L AMG上粗犷的V12,瞬间爆发力炸翻全场,光是听它的嘶吼就足以让人头皮发麻;也有人喜欢丰田锐志的那台V6,曾经最亲民的一代梦想神机,让无数人魂牵梦萦。当然,也有人提到哈弗H2上那台代号为GW4G15F的四缸发动机。虽然在参数上,哈弗H2所搭载的GW4G15F发动机远不如奔驰V12和丰田V6,但把它放在一款小型SUV上,这台最大功率为110kW,峰值扭矩可达210N·m的发动机,已经足以称得上是“大心脏”。毕竟就连本田飞度上那台1.5L发动机,最大功率和峰值扭矩也分别只有96kW和155N·m。
GW4G15F发动机
不过令人好奇的是,哈弗H2的这台GW4G15F发动机,是如何释放出如此高效动力的呢?答案很简单,这款基于长城自主研发的发动机,运用了许多业内顶尖的先进技术,将一些越级的尖端科技,下放到小型SUV领域。
比如多点电子控制燃油喷射技术,能在各个进气支管上进行喷射,让空气和燃油充分混合,使燃油充分燃烧。就好像是一个在发动机内工作的小小军团,能同时在不同的工作地点开工,这不仅极大提高了发动机的动力表现,让发动机响应速度更快,更发挥了远超同排量发动机的效率表现,让每一滴燃油迸射出最大动能。还有可变正时气门系统,可以根据发动机的工作状态,合理控制气门的开启/关闭时间,达到最优燃烧效率,提高燃油经济性。
更难得的是,为了满足更为严苛的国六排放标准,GW4G15F发动机相比于前代GW4G15B发动机而言,还进行了一定的优化,对喷油压力、气道滚流比等进行优化升级,从而使增压器响应速度更快,反应更灵敏,助力提高整车驾驶舒适性及NVH水平。
为了适应国六排放标准,GW4G15F发动机在原GW4G15B发动机的基础上,将原有6孔喷油器方案升级为8孔喷油器,喷油器孔径变小,将燃油压力提升至4.5bar,使喷油过程中汽油雾化效果提升。形象来说,还是那个小小军团,由于原本人数较少,仅能满足正常的燃油供给,但现在军团扩编了,喷油军数量更多、手艺更精细,单兵喷油能力也得到了显著提高,这就保证了喷油量和喷油时间更加精准及时,与空气混合更彻底,燃烧更充分。
与此同时,GW4G15F发动机还用响应速度更快、反应更灵敏、执行更加精准的电控执行器,代替原有的机械执行器,有效提高发动机的工作效率。并优化缸盖气道,增大气道滚流比,采用耐温能力更强的980℃高耐温排气系统,从而达成提升发动机排放及降低油耗的目的。
经过全面的优化升级后,GW4G15F发动机的表现也得到了显著提升,峰值扭矩输出转速下探到1800转,并一直持续到4400,最大扭矩的输出的转速区间更加宽泛。这也意味着哈弗H2的最大扭矩来得更早,持续时间更长,加速表现更加强劲,更加清洁环保。
作为目前小型SUV标杆产品,哈弗H2累计销量已经突破78万辆,市场口碑冠绝小型SUV领域,它就像是市场风向标一样,引领着广大标杆青年的潮流风向。为了回馈消费者,哈弗H2还开展至高10000元综合钜惠,尊享6万24期0息贷款。相信在哈弗品牌“过度研发”的理念下,哈弗H2也将持续升级产品力,不断丰富科技配置,以更加年轻、时尚、亲民的姿态,展现标杆青年“勇敢不妥协”的向上态度。
