【2020年1-7月轿车销量排行榜 小型车销量排行榜】汽车消费的升级，销量受影响的不仅有微型车，小型车受到的影响也非常大，销量大不如前。据购车网编辑整理统计显示，2020年1-7月小型车累计销量为25.66万辆，相比去年同期减少了21.97万辆，跌幅高达46%，飞度、赛欧、大众polo、焕驰、宝骏310等车型销量都同比大幅下跌。

    由于飞度仅提供国五车型，今年前7个月作为两厢车的丰田致炫销量达到49847辆，成为小型车销量冠军，且销量遥遥领先。三厢版的丰田致享销量只有17643辆，仅排名第六位。

    丰田威驰销量29995辆排名第二位，不如去年同期的39207辆。而两厢版的丰田威驰FS，累计销量只有12178辆，排名第十位。

    由于起亚焕驰取消了手动挡使得售价门槛大涨，现代瑞纳今年累计销量终于在7月份超过了焕驰，以22311辆排名第三位，相比去年同期的23297辆仅小幅下跌。而起亚焕驰则由去年同期的35984辆，减少至今年前7个月的21306辆，少卖了超过1.4万辆。

    大众polo也是跌幅较大的车型，1-7月累计销量只有18815辆，相比去年同期的47835辆，减少了将近3万辆。新一代大众polo起售价高达9.99万，比许多紧凑型轿车还要贵不少，买的人越来越少。

    当然，从下降的绝对值来看，本田飞度无疑是下跌最大的车型，主要原因在于2020款飞度仅能满足国五排放标准，能上牌的地方不多，1-7月累计销量只有16950辆，相比去年同期的88702辆，减少了7万多辆。能够满足国六排放标准的全新一代飞度在8月26日已经上市，仅提供自动挡，起售价8.18万，将有望助力飞度重回巅峰。

    已经停产的雪佛兰赛欧，累计销量14790辆，相比去年同期的55391辆，也是减少了4万多辆。

    自主品牌中，销量最好的是宝骏310，累计销量12171辆，仅相当于巅峰时期一个月的销量，也远不如去年同期的29218辆。至于其他的小型车，累计销量都未到1万辆。