要说最近最火的电影,非《八佰》莫属,上映仅7天累计票房已达13亿,几乎以一己之力拯救了疫后惨淡的电影市场。

    近来,国产战争题材电影鲜有成就,与“手撕鬼子”等滑稽剧情带来的负面影响不无关系,当然也反映出观众喜好的变化,带有某种政治倾向的偏好被更尊重真实历史所取代。导演管虎曾表示新片就是聚焦“一段每个中国人都应该知道的历史”,从故事、人物、场景等多方面对真实场景进行精致还原,将四行仓库这段历史最大程度真实地呈现给观众,这也是这部电影影响力所在。

    文化消费观念的转变也反映出人们整体消费观念的成熟、理性,汽车消费也同样如此,中国的消费者逐渐开始正视自己的汽车消费观念。举例来说,对于家庭用户来说大空间是选车第一要素,所以像全新一代捷途X90、吉利豪越这样的中大型SUV越来越受欢迎,但“大”之余,消费者也开始重视其座舱空间的场景化灵活利用,那这两款车的表现谁更出众,我们不妨用数据说话。

    越级尺寸 才是家用标配

    如果单论车身尺寸,那么无疑全新一代捷途X90 的优势更为明显,通常我们会从车身宽度和轴距两个维度去衡量,从以下对比图不难看出,全新一代捷途X90在这两项上相比吉利豪越有着较明显的优势,超宽车身、超长轴距的设计使得全新一代捷途X90外观大气的同时,更具充裕的内部可用空间。

    此外,在横向和纵向空间的拉伸上,全新一代捷途X90可以实现更适合家庭多成员出行的5/6/7三种座椅布局,210mm的最小离地间隙在自驾旅行时能适应更多复杂路况。

    大归大 乘坐舒适是王道

    尺寸大、空间大是基础,但实际乘坐体验的舒适度才是衡量车辆空间的直接要素,反映车内空间的实际表现。

    通过对比可以直观地看出,全新一代捷途X90相比吉利豪越在前后排头部空间、腿部空间、座椅宽度、座椅长度等多个维度都有比较明显的优势,尤其头部和腿部空间两项,是乘坐空间舒适度的核心指标,可见全新一代捷途X90实际乘坐表现更优。

    在装载能力方面,全新一代捷途X90五座状态下后备厢容积可达到1130L,相比吉利豪越要多出近100L,并且其2.21m的车内平整化空间尺寸,大大提升了装载的便利性和空间利用率,即使放下一张气垫床也不在话下。

    可见对于家用而言,车辆的空间尺寸是舒适乘坐的基础,而实际的体验效果则更大程度上依赖于内部布局的合理优化,从这一点上来说,全新一代捷途X90有着更深入的挖掘和拓展。