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过度养护的确是病,让老司机教你怎么做

时间:2020-8-14 15:4:44  来源:腾讯汽车

    有人说,对汽车过度养护是病,得治,确实,以往很多养护项目的合理性已经被推翻。

    比如每五千公里进行小保养,每两万公里清除积碳等等,久而久之,消费者对于汽车养护店推出的养护项目逐渐开始有了抵触情绪。

    甚至,连正常的洗车、打蜡都被打入了冷宫,比较常见的说,是洗车、打蜡等美容项目容易损伤车漆,让漆面产生难看的太阳纹。

    其实这是一种已经“魔怔”了的说法,连打蜡这种十分常见和有效的汽车养护方式,都已经有大量的网友开始在讨论,这究竟是爱车行为还是伤车行为,不得不说,这部分车主太过片面也太过敏感。

    可以肯定的说,为汽车定期打蜡,是非常常规的漆面保护手段,完全不存在损伤车漆的可能,当然,在打蜡的过程中要严格遵循着正常的操作流程,不当的打蜡方法,的确有可能损伤车漆,但这个锅,不能让打蜡这种行为来背。

    那么,打蜡有哪些注意事项呢?

    01抛光打蜡几乎没有必要

    抛光打蜡,是指用抛光机对清漆层表面先进行抛光,而后在打蜡的方式。首先肯定的是,抛光本身,对车漆确实存在着一定的损伤,毕竟清漆层抛光一层就薄一层,长此以往,漆面厚度厚自然会下降,对外界的抵抗能力也会变差。

    一般,二手车商为了让二手车看上去卖相更好,都会采用抛光打蜡的方式对漆面进行翻新,当然效果是非常好,一辆光洁如新的二手车能够轻松营造出车况良好的既视感。

    但对于自家车来说,抛光打蜡的次数还是越少越好,一般认为,一辆车的清漆层只能承受七次左右的抛光,因此,除非是漆面已经惨不忍睹,污浊不堪,否则只进行正常的打蜡即可。

    02新车不要着急打蜡

    新车出厂漆面本身是自带一层保护蜡的,而且防护效果非常好,过早打蜡反倒会破坏这层原装蜡,有些得不偿失。

    正常情况下,原装蜡至少能够对车漆起到五个月以上的保护效果,在这段时间内,除非用车环境特别恶劣,一般只定期洗车即可,没有必要花钱打蜡。

    03打蜡前要洗净车身

    有些汽车美容店,为了提高工作效果,在打蜡前的洗车环节草草了事,甚至连车身都还没有擦干就开始进行打蜡,这是不可取的。

    打蜡的前提是至少要按照正常的洗车流程,用洗涤剂、清水将车身表面的泥土灰尘彻底清除干净,并用干布擦干后才可以进行。

    即便是自己打蜡,也要对车身进行清洁,否则,少量沙粒会在打蜡的过程中研磨车漆,长此以往留下太阳纹也是不可避免的。

    04打蜡确实不可以太过频繁

    由于每辆车的用车环境和停放环境都不尽相同,合理的打蜡频率也不是一成不变的。一般认为,有地库停放,多在干净的城市中行驶的车辆,每3—4个月进行一次打蜡是比较合理的。

    如果是长期露天停放的车辆,或者用车环境比较恶劣,经常风吹雨淋的车辆,可以适当提升打蜡频率,但至少也得2个月打蜡一次。

    除了上述这些注意事项,打蜡确实可以对车漆起到良好的保护作用,比如防水、防高温、防静电,日常用车也可以减少细小沙粒的溅射伤害。

    而且,相对于其他漆面养护项目,虽然保护期比较短,但打蜡的花费最少,性价比很高。所以,定期给爱车打蜡能够很好的保护车漆,让车辆长期处于光亮状态,这与过度养护完全是两个概念。

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