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售11.39-13.39万元 长安UNI-T正式上市

时间:2020-6-22 10:39:35  来源:汽车之家

   6月21日,长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为11.39-13.39万。新车将作为长安新产品序列的首款车型,整体采用了极为科幻的造型设计,视觉效果突出。同时,官方还公布诸多购车优惠,其中包含尊享无忧特权:铂金卡三年免费享,前两万名更享最低6.8折升级权益;5重潮U大礼:U质享,发动机核心零部件终身质保;U金融,0月供或3年0息轻潮贷;U惊喜,超值4000元专属定制精品礼包;U焕新,至高4000元置换补贴;U引力,成为引力传递者,成功转介绍享1000元现金奖励。关于新车详细售价,见下表:

长安UNI-T 指导售价
车型 售价(万元)
豪华型 11.39
尊贵型 12.39
旗舰型 13.39

   ★新车特点外观:“无边界”设计格栅,极具年轻色彩

  外观方面,长安UNI-T前格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,视觉效果突出。同时,新车两侧灯组采用了类似S型的不规则造型的设计,配合发动机舱盖隆起的多条筋线,在提升该车整体气势的同时,还加强了其辨识度。

  从车身侧面来看,该车车顶线条经过B柱之后开始下滑,再辅以双腰线的设计,运动氛围营造得比较到位,让人印象深刻。同时,双色车身的设计,配合隐藏式门把手以及枪灰色密辐式轮圈造型,进一步提升该车的年轻气息。

   内饰:低调但不失质感

  内饰方面,新车整体在现有长安设计基础上进行升级,使其质感得到很好地提升。具体来看,长安UNI-T配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,具备光线自适应功能。UNI-T搭载了国产AI芯片,以此来实现车内场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预等。

  配置方面,新车未来将根据车型不同提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、手机互联、手机无线充电、全景影像等。

   动力:蓝鲸NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV。动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。

   空间体验:对于前后排乘客的舒适度均足够友好

  在我们体验中,身高为176cm的体验者在前排调整好座位后,他的头部空间剩余一拳一指左右;保持前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间剩余两指,腿部空间则为两拳有余。值得一提的是,该车后排中央位置地板凸起较低,对于乘客的舒适度表现足够友好。

   试乘试驾:整体表现均衡

  在长安UNI-T此前试驾文章中,编辑认为“长安UNI-T上的这台1.5T发动机与7挡双离合变速箱的配合很默契,变速箱在换挡时机、换挡逻辑上也几乎挑不出什么毛病,动力衔接轻快。另外大家担心的低速蠕行时也不会出现抖动的情况,在重庆这种需要爬坡上坎的路况下变速箱的平顺性也有保证。

  至于动力储备方面,对于UNI-T这样一台紧凑型SUV来说自然可以用充沛来形容,即使是在高速道路需要再加速时也能很快跟上驾驶者的意图。它的油门调校风格则相对比较线性和沉稳,动力输出给人顺畅、好沟通驾驭的感觉,整体表现不错。

  悬架方面,这台车采用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。这台车的底盘调校风格相对会偏硬朗一些,能够很好地契合UNI-T上市之后主要面对的年轻族群的驾驶风格需求。不过这也并不意味着它会缺乏舒适性,它的底盘在处理细碎颠簸和连续起伏时表现也比较得体,日常代步也完全没问题。”

   ● 竞品车型

WEY VV5领克01

  与长安原有的产品不同,UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列,引领新的消费潮流。随着该车入市后将与WEY VV5、领克01等同样定位高端化品牌旗下车型进行竞争。相比对手,该车拥有更加激进的设计风格,能够给消费者带来不错的视觉感官,并配备诸多智能、安全配置,一定程度上符合当下年轻消费者的购车诉求。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比,实力都不可小觑,所以摆在长安UNI-T面前的挑战并不轻松。

   ● 全文总结

  近几年开始,中国汽车市场进入到一个新的时代,消费者对于中国车企的品牌建设、车型的品质提出了更高的要求,这对产品力强的新车而言,反倒是一个不可多得的机遇。同时,中国品牌向上走已经不是新鲜的话题了。长城推出了WEY,吉利打造了领克,奇瑞手里有星途,许多中国品牌选择推出全新品牌来应战海外品牌。相比目前长安旗下的车型来讲,长安UNI-T拥有更个性、时尚的外观、更丰富的配置。所以我们希望这款UNI-T能够凭借上述的诸多优势,能够够扛起长安高端化的大旗,请大家在留言区发表自己的意见吧。

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