什么样的车算得上是通勤代步的好车？平顺、省油、驾驶轻松几点是首要的。至于动力，我觉得还是在一眼看不到头的车流之中按捺一下蠢蠢欲动的右脚吧，早晚高峰的三环并不是展现动力的好地方。如果这是家里的第一辆车的话，空间的表现也是许多消费者在意的地方。这次我们找来了两辆符合多数中国消费者喜好的SUV，上汽斯柯达柯米克和东风日产劲客，看看哪一辆车更值得购买。

    由于有上下班通勤的需求，所以我们选择了两款车在售车型里的自动挡车型，出于价格接近原则，最后选定的两款车型分别是：上汽斯柯达柯米克 1.5L 自动舒适版和东风日产劲客 1.5L CVT智联豪华版。

    柯米克作为一辆入门级SUV，它的价格却在合资小型SUV的主要售价区间内。相比而言，身材魁梧的它看上去更加稳重成熟。其车身覆盖件采用了六序冲压的制造工艺，保证品质可靠的同时，也让整辆车的线条看上去十分锋利，明暗对比更加鲜明。

    劲客使用V-Motion家族化前脸，看上去比较有视觉冲击力。不过车身尺寸相比柯米克小了一圈，悬浮式的车顶造型为整车增添了一丝灵动，但也在一定程度上牺牲了后排的头部空间。

    两车大灯都使用卤素光源，并配有透镜。柯米克配有日间行车灯，劲客配有前雾灯。灯光配置相差不多，不过日间行车灯更符合当下潮流，而且它也是一项重要的安全配置。

    犀利的腰线，让柯米克看上去和同门师兄柯珞克、柯迪亚克有着同样的气场，整车富有张力。前翼子板位置有“KAMIQ”的车型标识。相比劲客，柯米克还额外配有电动天窗，有效提升车内的采光和视觉通透感。

    倾斜角度比较大的C柱看上去颇有些溜背的效果，视觉上给人更加运动的感觉，只是有可能不利于第二排乘客头部空间的最大化。

    由于柯米克定位高于劲客，因此它的长宽高全面超过了后者。此外它的油箱容积相比劲客也更大，加满油之后续航里程更多，用车便利性有所增加。

    柯米克的尾部设计和柯迪亚克有些接近，看上去有定位更高的中型SUV的感觉。参与对比的1.5L 自动舒适版车型还配有后泊车雷达以及全系标配的倒车影像。

    丰富的线条将劲客的尾部勾勒的颇具立体感，尾灯组使用回旋镖造型，下方为黑色塑料包围，排气管则隐藏在车底，与柯米克的镀铬双出设计相比缺少一些质感。

    在外观设计方面，两车风格迥异。劲客通过悬浮式车顶、艳丽配色等设计，让它看上去时尚活泼。而尺寸更大的柯米克则要更加稳重、精致。不论年龄大小，多数的消费者都能够接受这样大气的外观，并且随着时间的推移，这样的设计也不容易产生审美疲劳。