车不只是代步工具，还是排场是面子，是身份的象征，也是能兼顾一家老小需求的“保姆”——在咱中国人的买车思维里，车被承载了太多的期待。

    这不是什么坏事，毕竟有需求才有市场，但是小编在这里友情提醒，小心在“中国式买车”思维的操控下，心愿没有得到满足，反而掉进各种大大小小的坑里。

    面子是负担

    要面子是许多人绕不过去的魔咒。不管是同学聚会走亲访友，还是拜访客户洽谈业务，一辆豪车是很有力的身份证明。如果钱富裕还好，但是许多人明明预算紧张，为了“虚荣心”，就把目光投向了二手市场，人为少花点钱也能办大事。

    且慢，您可以想想，一款价不高的二手车，怎么也得跑了10万公里以上吧。先不说零件的损耗，可能还有许多不易察觉的小毛病，修修补补的就是一笔不小的支出。再加上豪车的维修保养费远远高于普通车型，没点家底最好别去碰。

    小众路难走

    有的冷门品牌车，会以低价为噱头，吸引人的眼球；有的还会拿小众说事儿，不会烂大街的车开起来才够特别。

    醒醒吧，这些车市场保有量相当少，厂家随时可能退出中国市场或是关门大吉了，到时候想去换个零件都不知道上哪儿哭。

    小心被忽悠

    很多人买车，明明也考虑过实实在在的需求，可是到了4S店，很容易就被漂亮的外型、花哨的配置、给力的促销蒙住双眼，脑门一热就下了订单。

    开回家里才发现，明明是二胎家庭需要SUV大空间，却买了小盒子车；明明做建筑行业需要宽敞的后备箱，结果行李箱塞几个都费劲……

    贵的不一定是对的

    咱也知道，低配和高配一下子就可能差出去几万块，但是在销售的忽悠下，在兄弟姐妹的安利下，自己也漂了：好不容易入手个大件，要买就买最好的！一分钱一分货，贵的肯定有道理！

    开起来才拍大腿，什么方向盘加热啊，什么自动空调啊，根本没什么用啊！还不如给家里买个空气净化器！

    省钱可能更费劲

    有人花钱买高配，有人省钱买手动挡。

    大家学驾照时一般都是手动挡，也没觉得有多大障碍啊，买车时为了省点钱，就琢磨着买个手动挡吧，以后有钱了再换。

    这一买就后悔了。村里畅通无阻还好，赶上城里租车，手脚并用，是真累啊。明明买车是希望省时省力，不是为了锻炼身体啊！

    国产正在崛起

    很多人心中有一个排序，那就是合资品牌优于自主品牌，进口车比国产车高级。其实这些年，咱们国家也从汽车大国向汽车强国迈进了，自主品牌越来越优秀，不仅性能靠得住，颜值也很高。为了抢占市场，还会降低价格门槛或是延长售后。

    就拿老牌企业潍柴集团旗下子公司潍柴汽车推出的首款产品潍柴U70来说，它的定位很精准，是给大家庭用的大空间SUV。4806mm的车身，2800mm的轴距，0.9米的超大天窗，敞亮的大七座，目前在同级里还无车能及。座椅放倒就是一辆小厢货，载人装货两不误。

    潍柴U70还很皮实耐造，连续十几天穿越川藏、滇藏的上万里路，都能零故障收官就是最好的实力证明。内饰精良，外型时尚，6.99万到11.09万的超低售价，终身免费质保，现只要3999超低首付就可以开回家，里里外外都在为国产品牌正名。

    颜值高，开出去有面儿；空间大，满足一家老小需求；品质过硬，售后有保证，免去后顾之忧；价格低，诚意足，让买车变得触手可及，这么里里外外都合适的车，绝对不是坑，闭眼入就行了！