国人都喜欢“大”车，空间更大且价格也不是很高的紧凑型车逐步成为市场上的主销车型，紧凑型轿车如此，紧凑型SUV也是如此，其销量占据了乘用车市场超过一半的份额。而在小型SUV领域，小型SUV的尺寸也越来越大，许多车型已经逐步接近紧凑型SUV的尺寸，给消费者带来更好的空间享受。去年国内推出了十多款全新的小型SUV，除了宝骏RS-3和BEIJING-X3外，其他车型轴距基本上都不小于2600mm，相比宝骏510空间更大。
而在去年的9月底，东南汽车也推出了一款全新的小型SUV车型，这款车型就是东南DX5。东南DX5定位高于东南DX3，尺寸上也略大些。目前东南汽车旗下共有三款SUV车型，包括小型SUV东南DX3、东南DX5和紧凑型SUV东南DX7，在东南DX3逐步淡出消费者视线的情况下，东南DX5的上市或许将逐步取代东南DX3而成为东南汽车旗下主销车型。
东南DX5全系定价6.99-9.99万元，其中1.5L车型定价6.99-7.39万元，1.5T车型定价7.99-9.99万元。相比东南DX3，东南DX5的起售价贵1万元，不过空间更大，配置更高。作为一款新上市的车型，目前东南DX5基本上没有优惠，如果砍价的话也是可以优惠一两千元的。
东南DX5的长宽高分别为4406/1840/1654（带车顶行李架为1680）mm，轴距为2615mm，轴距超过了长安CS35 PLUS、吉利缤越等车型，在小型SUV中尺寸算是比较大的，车长基本与日产逍客的4401mm持平，相比本田XR-V则是全面超越。在实际的乘坐体验上，身高1.78米的体验者坐进驾驶位，头部空间为四指左右；来到后排，头部空间为三指左右，腿部空间可以达到一拳三指，整体表现不错。
外观方面，东南DX5沿袭家族式前脸设计，采用“展翅式”双横幅前进气格栅，并与全系标配的鹰眼式前大灯结合，下包围的造型颇具运动感。车身侧面，采用俯冲式腰线及悬浮式车顶造型设计，整个车身看起来更加舒展。
内饰方面，东南DX5采用环抱式驾舱设计，整体中控台设计较为简洁，多以直线和平面作为设计基调，并使用流行的悬浮式中控屏。除入门级车型外，其后排座椅还支持4/6比例放倒，便于日常多种使用需求。
配置方面，以入门级的2019款 1.5L 手动精英型为例，指导价6.99万，主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、织物座椅、LED行车灯、电动车窗、后雨刷、手动空调等，配置比较简单，并不建议购买。
更加建议选择2019款 1.5L 手动豪华型，贵4000元，指导价7.39万，配置上增加了电子驻车、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、后排座椅按比例放倒、前后中央扶手、后排杯架、7寸中控屏、蓝牙/车载电话、后视镜电动调节等，相比入门级车型性价比更高。
只有1.5T车型才提供自动挡，以2019款 1.5T CVT豪华型为例，定价8.99万元，相比1.5L手动豪华车贵1.6万元，提供1.5T动力匹配CVT变速箱，在配置上增加了倒车影像、自动驻车、车顶行李架、6喇叭、自动头灯、车窗一键升降/防手夹、后视镜加热、雨量感应式雨刮等，喜欢自动挡的朋友可以选择。
动力系统方面，东南DX5搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，最大扭矩分别为143牛米和225牛米，均能够满足国六排放标准。传动方面，东南DX5分别匹配5速、6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱。
如果您的购车预算是7-10万元，您会选择东南DX5吗？还是选择价位相近的长安CS35 PLUS、奔腾T33或者新宝骏RS-3等车型？欢迎讨论。
