动力：涡轮发动机VS混合动力系统

    上汽大众Viloran根据车型配置的不同，分别搭载2.0T高/低功率发动机，尾标分别是380TSI和330TSI，最大马力分别是186匹和220匹。搭配的变速箱自然是7速双离合。

    艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0L阿特金森发动机和双电机组合而成，系统最大输出功率率为158kW，这套动力系统会逐步取代2.4L自然吸气发动机。和混动系统相匹配是一台双电机E-CVT。

    全文总结：两车能不能成为直接的竞争对手，关键看上汽大众Viloran的最终售价是多少。假设两车价格真有重合的部分，Viloran整车内外质感表现和底盘品质要更加突出。另一边艾力绅采用传统的厢式设计，车内空间大、安全配置高以及低油耗的表现是它的卖点，所以两款车的特点都非常鲜明，让消费者能根据自身需求在两车之间做出最明智的选择。