1月9日，长城汽车正式公布2019全年销量，在汽车消费市场寒流依旧的背景下，长城汽车再度跑赢市场大盘，共销售新车1060298辆，同比增长0.69%，再次斩获中国汽车品牌SUV销量冠军，更解锁了连续四年销量破百万辆的成就。

    尤为值得一提的是，在长城汽车逐鹿全球的关键之年，长城汽车海外市场的销量也呈现高速增长态势，2019年1-12月累计实现出口新车65175辆，同比劲增38.68%，并在俄罗斯、南非等海外市场位列中国品牌销量第一名，这意味着长城汽车全球化战略的践行取得了阶段性胜利。

    而在海外市场取得这一佳绩的背后，不仅源于多年来长城汽车在海外市场的持续布局，也是长城汽车自开年以来，不断开辟新市场、布局新产能，坚定不移地践行全球化战略的原因所致，充分验证了长城汽车“走出去”的决心与实力。

    频频亮相海外市场 全球知名度与日俱增

    在刚刚过去的2019年，为切入目标消费市场，长城汽车与全球合作伙伴、用户以及媒体等展开更加深入密切的互动，并频频亮相各大车展、颁奖典礼，以加深海外目标用户对品牌的拥趸，进一步打响长城汽车的全球知名度。

    比如说为进军俄罗斯市场，哈弗F7曾在2018年底登陆莫斯科国际车展，并斩获“将彻底改变俄罗斯市场的车型”、“2018莫斯科国际车展最佳SUV”等殊荣，可谓受到当地媒体与消费者的热烈关注。因此，随着该车在2019年6月份正式在俄罗斯上市，其销量便一发不可收拾，成为俄罗斯市场广受追捧的热门SUV车型。

哈弗F7在俄罗斯市场上市

    2019年11月，哈弗F7x也借势俄罗斯顶级体育颁奖盛典，在众多体育明星站台下，顺利完成海外上市。为助力当地体育事业发展，哈弗品牌还赞助当地著名击剑奥运冠军Yana，并向儿童足球基金会捐赠F7x一台，获得俄罗斯民众的一致好评。

哈弗F7x在俄罗斯市场上市

    为进一步开拓沙特乃至中东市场，2019年12月中旬，长城汽车还携旗下哈弗、长城皮卡和欧拉三大品牌共6款车型强势亮相第41届沙特国际车展，并发布了H2改款和风骏7皮卡两款车型，使得长城汽车在沙特市场的产品布局得到进一步完善。

长城汽车登陆第41届沙特国际车展

    值得一提的是，哈弗品牌还在此届沙特国际车展上，获得了哈弗H6-年度紧凑型SUV畅销车型（Arabian Drive评选）、哈弗H9-2019年度最佳四驱SUV（Saudi Auto评选）、哈弗品牌-销量增长最快SUV品牌（Saudi Motor评选）三大荣誉奖项，由此可见长城汽车在该市场的布局与努力备受认可。

    此外，WEY品牌还于去年再度登陆法兰克福车展，展示了全家族新能源技术；哈弗和欧拉品牌参加了保加利亚索非亚车展，哈弗系列车型获得当地用户青睐；哈弗H9入围2019-2020年度南非Cars.co.za第五届车型总决赛，成为越野SUV年度车型的有力竞争者。

法兰克福车展WEY品牌展台

    可以说，凭借着频频在海外市场惊艳亮相，长城汽车在各大目标消费市场，收获了众多品牌拥趸，为海外市场的开辟，隽刻了浓墨重彩的关键一笔，从而赋能到海外销量的持续增长。有趣的是，去年首次访华的巴西总统博索纳罗也对长城汽车十分关注，表示欢迎长城汽车早日进军巴西，希望巴西人民也能开上中国最好的SUV产品。

    全球化生产布局日益完善 为逐鹿全球夯实基础

    全球知名度与日俱增的同时，长城汽车还在不断完善“9+5”全球化生产体系，以为逐鹿全球提供愈发强有力的智能制造产能支撑。

    2019年6月，中国汽车品牌在海外的首个全工艺整车工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，引领中国汽车“走出去”，开始由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。

长城汽车俄罗斯图拉工厂

    同时，凭借便利的交通条件，图拉工厂不仅能覆盖俄罗斯本地市场，还将辐射俄罗斯周边独联体国家，成为长城汽车走向欧洲的桥头堡。

    值得一提的是，由于对该工厂的高度认可，俄罗斯联邦政府还在去年7月底通过决议，批准长城汽车签署特别投资合同，宣告长城汽车在俄罗斯可以享受同其它在俄外资车企同等的优惠政策，获得更加公平和开放的市场环境。

    在充足的本土化产能、优渥的政策环境，以及F7和F7x两款全球车的加持下，哈弗品牌2019年在俄市场最终交出了年销12442辆、同比大增289%的满意答卷，在俄整体市场萎靡的情况下，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名，创下俄罗斯汽车市场的增长奇迹！

    此外，通过领先的信息化技术与自动化设备的规模化采用，长城汽车“9+5”全球化生产体系均可实现或将实现智能化管理与智能化生产，不仅可以快速提高产能，也确保了交付给全球消费者的每一辆车，都是高品质的，值得信赖的。

    因此，除俄罗斯图拉工厂外，目前长城汽车已投产的保定、徐水、天津、重庆等地的整车工厂，以及厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等海外KD工厂，都在2019年长城汽车逐鹿全球的征程中，发挥了重要的作用。

    未来，随着平湖、泰州、张家港三座整车工厂竣工，“完全体”的“9+5”全球化生产体系，将共同支撑起长城汽车在全球市场的高质量发展。

    2019年，与中国汽车消费市场遭遇寒流类似，全球汽车市场同样进入了“微增长”时代，在此背景下，凭借高品质产品频频亮相并进击海外，以及全球化智能制造体系的完善与支撑，长城汽车依然取得了优异的海外市场成绩。

    进入2020年，长城汽车将继续践行全球化战略，开辟更多的海外市场，朝着成为全球领先的专家品牌不断前行！