指导价：26.48-38.98万
优惠幅度：最高优惠5.30万
终端参考价：22.98万起
英菲尼迪在国内的知名度不高，车标还经常被不懂车的人认为是奇瑞车。今年英菲尼迪Q50L的销量不理想，月均销量仅8百多辆，不过英菲尼迪Q50L的终端优惠一直都不错，基本上都可以维持在五六万的水平，相比BBA旗下的中型车还是要便宜很多。以上海地区为例，12月终端最高优惠达到5.3万元，起售价仅22.98万，顶配车型34万左右。以下是英菲尼迪Q50L在上海地区的终端参考售价：
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车型 |
裸车价 |
优惠幅度 |
指导价 |
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2018款 2.0T 菁英运动版 国VI |
27.98万 |
5.30万 |
33.28万 |
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2018款 2.0T 逸享版 国VI |
24.48万 |
5.00万 |
29.48万 |
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2020款 2.0T 30周年限量版 |
26.98万 |
5.00万 |
31.98万 |
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2018款 2.0T 豪华版 国VI |
31.00万 |
4.98万 |
35.98万 |
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2018款 2.0T 豪华运动版 国VI |
34.00万 |
4.98万 |
38.98万 |
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2018款 2.0T 进享版 国VI |
25.98万 |
4.50万 |
30.48万 |
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2018款 2.0T 舒适版 国VI |
22.98万 |
3.50万 |
26.48万 |
车型简介：英菲尼迪Q50L采用了与海外版新款Q50相同的前后设计，其车头部分主要针对前保险杠下部进气口和雾灯处的开口进行了调整，车尾部分的变化则包括黑底尾灯和后保险杠底部的设计优化，车型运动感也有所加强。新车长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm，长度和轴距都要比沃尔沃S60L大些。
