今年车市不景气，法系车销量更是雪上加霜，下滑的幅度非常大。据统计，1-10月包含标致、雪铁龙、雷诺和DS品牌在内的法系车累计销量仅11.5万辆，同比下跌58%左右。在售车型中，只有老迈的雪铁龙爱丽舍月均销量可以达到2千辆，月均销量超过1千辆的车型也只有标致308以及两款SUV车型标致4008和雪铁龙天逸，这几款车的销量也是同比大幅下跌。其中，月均销量仅1千辆出头的标致308成为标致品牌销量最好的轿车。

    早在2011年就上市的标致308销量曾经也还非常不错，早几年月均销量都在七八千辆的水平，不过去年月均销量跌至三千辆左右，今年的月均销量更是只有1千辆出头。标致308为什么不好卖？这不仅是标致308一款车型的问题，更是整个法系品牌的经营问题，这几年新推出的法系车可以说没有一款车型是成功的。

    就标致308来说，今年初推出了2019款车型，新车在动力和配置上进行了调整。目前在售标致308定价8.97-13.07万，终端优惠不错，以还在执行国五标准的武汉为例，最高优惠达到2.5万，起售价在7万左右，顶配车型也仅10万出头，按说性价比还是不错的。但在目前国内大部分地区都执行国六标准的情况下，标致308仅一款满足国六排放标准车型，为次高配的自动豪华型，终端售价10万出头，可供国六地区选择的车型太少了。

    标致308的长宽高分别为4590/1820/1488mm，轴距2675mm，长度和轴距略小于大众朗逸，车宽则有优势。与别克英朗相比，标致308在轴距和宽度上略有优势。在实际乘坐体验上，身高1.76米的体验者坐进驾驶位，头部空间有四指左右；来到后排，头部依然有四指的空间，腿部空间为一拳四指，在这个级别车型中表现算是不错的。后排中间地板有凸起，对中间座位的乘坐舒适性有影响。

    配置上，以入门级的2019款 1.6L 手动时尚版 国V车型为例，指导价8.97万，终端售价7万左右，配备有前排气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、蓝牙/车载电话、电动车窗、车窗一键升降、手动空调等，都是基本的配置，多媒体配置基本空白。自动挡车型相应贵1.3万元。

    更受欢迎的2019款 230THP 自动豪华版 国VI车型，指导价12.07万元，终端售价10万左右，搭载1.2T动力，匹配6速手自一体变速箱，相比入门级车型增加了侧/头部气囊、后驻车雷达、胎压报警、倒车影像、驾驶模式切换、电动天窗、真皮方向盘、9.7寸中控屏、手机互联/映射等配置。

    外观上，标致308采用标致家族带有镀铬效果的点阵式进气格栅，并使用了全新造型的轮毂，视觉效果更加运动。内饰方面，标致308豪华版及以上配置车型均配有9.7英寸中控屏，该中控屏集成车载互联功能，并新增了倒车影像。此外，高配车型上的一键启动按键回归到了转向柱的左侧。

    动力方面，标致308分别搭载1.6L四缸发动机和1.2T三缸发动机。其中，1.6L车型最大功率为117马力；1.2T发动机低功率调校版本最大功率116马力；而高功率版1.2T发动机的最大功率为136马力。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。

    由于标致308目前在售车型主要还是国五版，满足国六标准的车型只有一款，因而比较适合国五地区的朋友购买。如果您的购车预算是8-10万，您会选择标致308吗？还是选择价格相近的别克英朗、大众宝来·传奇、现代悦动等车型？欢迎讨论。