这两年韩系轿车销量远远不如巅峰期的2016年，2016年韩系轿车销量达到118万辆，此后销量持续下滑，2017年为85.3万辆，2018年为75.8万辆，今年1-10月累计销量仅有46.4万辆。

    从今年前10个月的销量来看，销量最好的是现代领动，为9.46万辆；其次是现代菲斯塔，这款运动型轿车卖了7.88万辆；接着的就是现代悦动和起亚焕驰，销量分别为6.87万辆和5.37万辆。其中，现代悦动最近三个月销量强劲，10月销量达到10381辆。

    现代悦动是原先轿车销冠伊兰特的升级版车型，新车于2008年正式推出市场，堪称车市的一员老将。此后现代先后推出了作为悦动升级版朗动和领动，现在朗动早已停产，而悦动则仍然是现代旗下的主销车型之一。

    现代悦动在售车型定价7.99-11.59万，售价门槛略低于主要竞争对手大众桑塔纳和福特福睿斯等车型。目前悦动在终端可以提供一定的优惠，以上海地区为例，优惠幅度在1.1万左右，起步售价不到7万元，提供国五和国六车型供选择，两个版本的车型官方定价相同。

    现代悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，相比大众桑塔纳要大不少，但小于福特福睿斯、雪佛兰科鲁泽等车型，轴距与吉利帝豪相同。在实际乘坐体验上，身高1.72米的体验者坐进驾驶位，头部空间为一拳多，表现不错；来到后排，头部也有一拳，腿部空间则接近两拳，实际乘坐感受舒适。中间地台略有凸起，对乘坐舒适性影响不大。

    配置上，以入门级的手动悦目版GL 国VI车型为例，指导价7.99万，终端售价6.89万左右，配备有前排气囊、制动力分配、遥控钥匙、织物座椅、前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，多媒体配置空白，配置极简，并不建议购买。

    更受欢迎的自动悦目版GL 国VI车型，贵5千元，终端售价7.39万左右，除了提供6速手自一体变速箱外，还增加胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助等配置，但自媒体配置仍然比较欠缺，8英寸触摸屏只有两款中高配车型才会配置。

    外观上，现代悦动以简约和动感为主调，车身线条犀利，呈现出雕塑般的立体感。前脸采用六边形镀铬“大嘴”设计，品牌辨识度高，进气格栅、车头灯以及雾灯的连接处构思细腻，具有很强的一体性。

    内饰上，现代悦动采用家族式的设计风格，此后上市的菲斯塔等车型也是采用这种设计风格。中控台采用硬塑料材质，这也是因为成本所限，但做工无需多虑，各部件的接缝、按键旋钮的手感都符合合资车型应有的水平。

    动力方面，现代悦动搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，满足国六排放标准。

    用户对现代悦动有什么不满意的地方？

    据车主反馈，现代悦动的悬架减震不是很舒适，车漆较薄，刹车较软，市区路段油耗有点大。

    如果您的购车预算是7-10万，您会选择现代悦动吗？还是选择价位相近的大众桑塔纳、福特福睿斯、雪佛兰科鲁泽等车型？欢迎讨论。