10月29日,一汽-大众宣布国产宝来·纯电(e-Bora)车型正式上市,新车基于MQB平台的全新宝来车型打造,最大功率136马力,NEDC续航为270km,综合补贴后售价区间13.68-14.68万元,详见下表。
宝来·纯电 指导售价 |
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车型 |
售价(万元) |
尚 |
13.68 |
尚Pro |
14.68 |
外观方面,宝来·纯电相比于燃油版宝来有明显区别。新车前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条,底色与车身同色,前包围的造型相比燃油版车型有明显变化,包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等,看起来更为运动,且搭配有C字形日间行车灯。与高尔夫·纯电一样,新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,新车长宽高为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,整体造型较为规矩稳重。与高尔夫·纯电不同的是,新车的仪表盘为传统指针式,且布局和功能与燃油版车型也有差异,原转速表变为电机工况表,而右侧时速表表底则降至160km/h,油量表也改为了电量表。
国产宝来·纯电驱动电机最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩290牛·米,电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,NEDC续航里程均为270km。