北欧,在大多数人眼里似乎是个遥远神秘的地方,除了天寒地冻的漫长冬季外,这里最能让人想起的或许就是其独特风格了,北欧总以一种低调平和的姿态,极简实用至上。
也正因为如此,不少人总会把北欧风与冷淡画上等号,但其实真正的北欧风格是一种生活的态度和精神的追求,它可以很清新、也可以很温馨,最近最九就接触到了一位来自北欧的大暖男——沃尔沃XC60!
披着熊皮的狂战士,狂野中透着精致
在北欧的传说里,如果哪位战士能够得到北欧主神奥丁的庇佑,便可以得到一股熊之精神的力量,成为战场上所向披靡的狂战士,无论是敌人还是战友都会对他们敬畏有加。
虽然传说的真伪我们无法证实,但如果真的有狂战士,最九相信样子一定像极了沃尔沃XC60!沃尔沃在车型设计上一直遵循着北欧设计特有的自然纯粹,简约主义并不是单纯的简单设计,而是利用最简洁的元素呈现出含蓄的设计感,而沃尔沃XC60便是以简胜繁的代表。
沃尔沃XC60采用了最新家族式的多边形中网,造型方正,内部直瀑式格栅结构,虽然中网尺寸并不像同级别SUV对手那般巨大、夸张,但所展现出的气势完全不输任何对手,下包围进气口稍往内凹,而底部的前唇向前凸起,简单的一凹一凸,整个前脸便富有了层次,整个前脸远远看去真有一种狂战士不怒自威的感觉。
“雷神之锤”造型的前大灯可能是沃尔沃XC60整个前脸中最高调的部分了,按照如今网上比较流行的话说就是它也想低调可是实力真不允许,“雷神之锤”大灯为沃尔沃XC60带来的绝不止是出色的照明体验,更为沃尔沃CX60带来了几分奇幻色彩。
沃尔沃XC60的车身没有过多修饰,略微上扬的腰线却仍旧营造出了一种蓄势待发的车身姿态,彰显着力量感与张力。
至于狂战士的身材,这一代沃尔沃XC60并没有进行加长,不过长宽高4688/1902/1658mm以及2865mm的轴距仍旧带来了不错的空间表现。
来自倍耐力P ZERO系列轮胎规格为235/55R19,而多幅式双色轮毂造型低调却十分精致。
在北欧的设计中,未必有很多特别突出的元素,而你也很难找到它不足的地方,相比很多车型的“虎头蛇尾”,沃尔沃XC60的尾部更像是一个凹凸有致的臀部,不惊艳却很耐看,尾排采用了双边共两出排气。
尾部两侧的C字形LED尾灯设计名为维京之斧,造型与犀利的D柱完美融合,并与头灯完美呼应,点亮以后辨识度也是相当的高。
狂战士也有着细腻的暖男心
走进沃尔沃XC60的车内,如果不是亲眼看到、亲身感触,甚至你很难想象到这会是一个充满阳刚气大块头的“内在”。
沃尔沃XC60想要去营造的那种并不花哨,而是将朴素的美带到内饰当中,很多设计元素和设计灵感都是来自于与生活,值得慢慢去品味。中控台使用了大面积软性材质,并辅以了白色缝线以及木纹饰板装饰,无论是视觉或是触觉都做到了尽善尽美,中间9英寸中控触摸屏反应速度不错,基本的功能配置也算是齐全,可以支持CarPlay。
三幅式多功能方向盘粗细适中,握感十分实舒适,中间左右两侧的多功能按钮分区清晰,在使用时按钮的阻尼感不过,全液晶仪表盘属于这个级别车型的主流配置,读数清晰。
来自于B&W的音响系统拥有15个扬声器,12个声道,并提供三种音乐模式,虽然最九并不对音响比较懂行,不过有一种真实的感受就是偶在车内播放着音乐,可以为耳朵来带极大程度上的愉悦感。
沃尔沃家族比较新颖的旋钮形式一键式启动很有设计感,而驾驶模式的切换则是由精致的拨轮来控制,无论是看上去还是摸起来都是十足的高级感。
全景天窗作为这个级别的车型来说是必须的配置,天窗的采光面积和打开面积都能够满足日常的用车需求。
与沃尔沃XC60这段日子短暂的接触,深深感受到了来自北欧的宁静与厚重,简约却不简单,在浮躁的豪华车市场中,在竞争对手不断追求夸张的造型配置时,沃尔沃XC60仍旧坚守着看似有些冷淡的北欧风,但其实这一切只是简洁、朴素又带着几分优雅的暖意罢了。
