[购车网 行情信息] 日前，购车网编辑从经销商处了解到，店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。宝马i8造型设计并没有太大的进化，依然保持了概念车独特的造型设计和理念，不过也继承了宝马家族的双肾格栅和低矮的车头。值得一提的是，官图中并未体现宝马家族化的天使眼大灯，反而使用了很常见的单条式LED行车灯，不知是刻意隐藏还是确实如此。

　　说到超跑，你可能会想到兰博基尼埃文塔多，福特GT，帕加尼，布加迪威航，阿斯顿.马丁这类超跑，售价至少都得400多万，但是往往你会忽视100,200万的跑车，比如日产的GTR，比如宝马i8，比如奥迪R8，但要说最炫酷的，还得是剪刀门的宝马i8。

　　宝马 i8的整体外观和形式严谨遵循其设计理念，将可持续性与自身特性相融合。所谓的“黑带”设计便是设计表现方式之一。在所有宝马 i车型上，均可看到黑色设计元素从前部穿过车顶一直延续到车尾。

　　在车身尺寸上，宝马i8的车身尺寸为4689*1942*1299，轴距为2800，基本和现在的中型车的尺寸差不多，随之带来的就是广阔无垠的内部空间，在轮胎规格上，宝马i8的前后轮胎规格为195/50R20，215/45R20。

　　多种模式带来出色驾驶体验，“COMFORT”舒适模式、ECO PRO节能模式、“SPORT”运动模式和eDrive按钮可优化BMW i8的车辆属性，以适应多种驾驶状况。纯电动驱动时最高续驶里程可达35公里，在郊区驾驶时可展现运动性的跑车风格。汽油发动机和电动机两大动力系统的出色组合，不断证明两种技术可以和谐共存，各展所长。

　　如此流畅的外观带来仅有0.26cd的风阻系数，流畅的线条、悬浮式的后翼子板决定了i8划破空气屏障并不需要太费力气，在高速行车时也不用太担心车体尾部不不按跳跃左右摇摆。

　　当然风阻系数毫无意义，如果允许，我情愿意打开车门一路飞驰过去，i8最美的态度不仅限于关门享受流畅，更在于开门的别致造型，你指望这样一部车子会使用平开门、剪刀门？No！肋生双翅的蝴蝶门用液压挺杆支撑，开门的瞬间听到液压杆轻微的“嘶~~”仿佛拉开了空天飞机的大门。

　　按下eDrive按钮，BMW i8便进入纯电动行驶模式。在“COMFORT”舒适模式和ECO PRO节能模式中都可以执行此操作。在“COMFORT”舒适模式中按下eDrive按钮时，BMW i8将由蓄电池驱动，直到电量几乎耗尽才会启动内燃机。在eDrive模式中，纯电动驱动车速最高可达120公里/小时。如果未按下此按钮，内燃机将在车速达到60公里/小时时启动。

　　思行而道远。智能的BMW eDrive插电式混合动力系统结合了电动机和汽油发动机的优点，令其兼得出色效率和动力表现，为您带来动人心魄的驾驶体验。可提供96千瓦（131马力）强大动力的电动机位于前桥上，而后桥由强劲的BMW1.5升涡轮增压3缸汽油发动机驱动，峰值性能为170千瓦（231马力），最大扭矩320Nm。通过搭配混合动力系统的电动驱动方式，确保了纯正的BMW驾驶乐趣。这两种驱动系统出色配合，令BMW i8可以在4.4秒内由静止加速至100公里/小时，而耗油量仅2.1升/100公里。

　　宝马i8汽车的1.54升燃烧发动机也得到了改进，涡轮增压三缸发动机的功率为231马力。电动机和发动机所产生的系统输出，从357马力增加到374马力。新款i8跑车从0至60英里每小时耗时4.6秒，最高时速为155英里。

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