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不及时更换滤芯致蒸发器腐蚀穿孔

时间:2008-5-23 10:19:59  来源:广州日报

  维修档案

  车主:林先生     车型:骐达

  车牌:粤EC62XX 行驶里程:3万多公里

  故障现象:空调无冷风,风量小,风机有异响

  故障原因:蒸发器堵塞

  维修代价:自付2000


  炎热的夏天到来,林先生却发现自己久不开启的空调无冷风,林先生将车开到4S店,质疑车辆存在问题。

  经维修人员检测后初步判断,由于林先生车辆行驶时间不长,空调系统内制冷剂不足,应该为制冷剂泄漏所致,而风量小及风机有异响多数是空调滤清器或蒸发器堵塞。

  工作人员将空调滤清器拆下来检查后发现,发现里面根本没有滤芯,用手摸一下蒸发器表面,手指立即沾了许多的脏东西,蒸发器表面已经被一些毛线、绒线等杂物和灰尘堵死了,导致鼓风机出来的风根本就不能从蒸发器流过,出现回压导致异响。检测蒸发器时发现,有好几处的管道已经被腐蚀穿孔了,制冷剂就是从穿孔漏掉。

  询问车主得知,在车辆行驶到两万公里时,维修技师建议更换空调滤芯,车主并没有更换,并且自行取下滤芯。由于车主没有按照正常的保养程序进行操作,并自行改装,车主只能自付2000元费用进行维修。

  日产雄峰专营店维修人员指出,取掉空调滤芯或者不及时空调滤芯,空气中的灰尘会直接进入蒸发器。由于空气中的灰尘含有盐分、酸性等腐蚀物质,加上蒸发器内较为潮湿,灰尘很容易会腐蚀蒸发器。

  维修人员建议,在普通的路况下,空调滤芯一般一年更换一次。如果车辆经常在多尘的道路行驶,最好半年对空调系统清洗一次,并检查空调滤芯是否需要更换。

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