日前，奥迪发布2019年第一季度财报：在第一季度中，奥迪营收达138.12亿欧元（约合1042.88亿元人民币），同比下滑9.84%；营业利润达11亿欧元（约合83.06亿元人民币），同比下滑15.38%。在销量方面，中国成为奥迪在全球中为数不多的增长的市场，共达成销量159334辆，同比增长3.3%；在全球市场中，奥迪第一季度新车交付量447250辆，同比下滑3.6%。
据奥迪官方解释，财务指标以及全球销量下滑主要是受到全球轻型车测试规程（WLTP）实施、新车型换代以及经济环境萧条等不利因素影响。在排放测试方面目前奥迪基本已经完成所有发动机、变速箱组合的认证工作，正在准备迎接今年秋季即将实施的全球轻型车测试规程第二阶段。尽管财务指标并不理想，但奥迪坚信其交付量在今年下半年会明显增长，全年收入也会略有增长。
此外，随着奥迪全球首款纯电动车型e-tron的交付，奥迪品牌正在全力向电气化时代转型，但在转型期间，奥迪同时面临着巨额研发费用投入。据了解，奥迪计划在2025年前投资400亿欧元（约合3020.2亿元人民币）用于电动化领域以及自动驾驶领域研发，这在布局未来的同时也为该品牌的财务数据蒙上了一层阴影。
