谁在破坏规则？
车主：郭先生
车型：千里马
售后满意度：★★☆☆☆
烦恼经历：用散装机油冒充原厂机油，这是车主郭先生在4S店的一次不幸遭遇。郭先生拥有15年的用车经验，凭着丰富的用车经验和对汽车的爱好，对车子的性能以及维修常识较为了解，因而，每次到4S店给爱车保养维修时，总会对车子存在的问题寻根究底。在偶然一次常规保养中，他进入维修车间近距离观看，发现丢弃在垃圾桶的机油罐并没有新的空罐，他认为，正常情况下，新开的机油罐，在开口处应该有新撕破的薄膜，但是他没有看到新机油罐的任何物料。当即，他立刻找来售后经理，要求将加入的机油倒出，重新注入新的原厂机油。
记者评点：4S店为车主提供的配件本该是原厂件，但有的4S店唯利是图，以假乱真。这对于不“懂行”的车主或许可以蒙混过关，但是，在庞大的消费者群体中，总会有智慧的双眼能发现其中的秘密。任何一家投资上千万的4S店为了长远的发展，都讲求树立良好的形象，俗话说：“好事不出门，坏事传千里”，要将公司的良好信誉、形象根植于消费者心中，必定要杜绝诸如此类的短见行为。
售后师傅献计：对4S店机油不放心的车主，可以考虑自己买好机油，再到维修店或者4S店更换机油。到4S店做保养的车主，尽可能留心维修过程，这样车主不仅可以对保养维修知识增加了解，同时可以及时发现并指出可能存在的问题。
刷卡消费，大事抑或小事？
车主：林先生
车型：HRV
售后满意度：★★★☆☆
烦恼经历：林先生有一个习惯，就是不喜欢身上带太多的现金，刷卡也就成为了他的消费习惯。最近，爱车保养公里数又到了，他不得不将车开到4S店，由于出门太匆忙，身上没有多带现金，原以为可以刷卡消费，但4S店却告知他，买车就可以刷卡买单，但售后维修保养却不可以。林先生没有办法，只好驱车到银行取现金，最麻烦的是，车城附近的银行不多，转了一周，最后还是得跨行取款。
记者点评：只有从消费者的方便性来考虑，才可以把服务做得更好。在现代社会生活中，刷卡已经成为一种消费常态，因为它不仅方便消费者，而且从安全的角度来说，消费者也无需为腰缠万贯而惴惴不安。以保姆般的体贴服务为目标的4S店，应在服务细节上多为消费者考虑，多做一些实事。
售后师傅献计：该4S店当务之急是把刷卡消费引进售后维修，为车主提供便捷的消费方式。
修好需以破坏为前提？
车主：欧先生
车型：凯越
售后满意度：★★★☆☆
烦恼经历：欧先生的朋友不小心将车窗的玻璃弄得变了形，虽然并不影响升降，但在停车的时候，却没有那么安全了，因为玻璃已经脱离了原来的接缝，极容易被撬开。为了安全起见，欧先生将车开到专营店进行维修。专营店的售后工作人员检测后告诉欧先生，车窗玻璃可以矫正，但必须把粘在车窗边框上的橡胶割断。其实，这也就意味着欧先生除了要付矫正车窗的费用之外，还需付胶条的费用，虽然胶条费用仅为120元，但欧先生认为不合理，难道修好必须以破坏为前提吗？还是汽车设计上本来就存在问题？虽然欧先生很不情愿付这一笔额外的开支，但为了不影响正常的工作，迫于无奈，最后还是答应了专营店的要求。
记者点评：更换前后挡风玻璃需将胶条更换，但更换车窗玻璃则不需要。这是记者致电给另一家别克4S店后获得的结论。由此可见，同品牌不同4S店对同一问题也会有不同的解决方法。
售后师傅献计：建议车主在修车的时候，如果对售后人员的解释有疑惑，可致电咨询相同品牌的其他4S店，通过综合两家店的答复，有助车主去掉不必要的维修项目。
寿命期3个月的蓄电池
车主：刘小姐
车型：雅阁
售后满意度：★★★☆☆
烦恼经历：今年2月份爱车回到4S店保养，售后人员经检测后建议刘小姐更换蓄电池，考虑到蓄电池对车子的重要作用，刘小姐毫不犹豫答应了。但时隔才3个月，车子经常打不着火，令她没有想到的是，再次回到4S店的时候，售后人员告诉她，是蓄电池的问题，新换的蓄电池没电了，需要更换新件。刘小姐感到不解，为何寿命长达2年使用期的蓄电池仅能用3个月？经查实，3个月前的保养项目中，该4S店没有查到关于刘小姐更换蓄电池的任何记录。对于此结果，刘小姐本来可以据理力争，但是由于没有保留3个月前爱车保养的发票，无奈之下，刘小姐只好自己掏钱再次为爱车更换电池。但是，她表示，以后坚决不再到该4S店进行保养维修了。
记者点评：相对而言，4S店应该是值得车主信赖的商家，但这并不意味着消费者不需要自我保护意识，对于刘小姐的遭遇，如果2月份保养的收费清单仍保存完好，或许事情会得到更好的解决。
售后师傅献计：如果维修保养中涉及到换件，车主应该要求维修店将旧件返还，同时，车主应在交费前认真清点收费的项目，并保留收费清单或发票，为了保险起见，这些收费清单最好长期保存。
这也叫“专业”？
车主：曾先生
车型：CRV
售后满意度：★★☆☆☆
烦恼经历：“拆了防盗保险丝，修车完毕后却忘了装回去；更换挡风玻璃，却无法与胶条缝隙吻合，将一个手指放进去都绰绰有余。”曾先生前后两次到该4S店为车子更换新件，虽然两次都领教了其“专业水准”，但碍于情面，之后还是继续到该店保养维修。没想到，此次仅仅是更换雨刮器，但工作人员的错误操作更为离谱，把右雨刮与左雨刮错位安装。起初曾先生还没有留意，几天后下了一场雨才发现雨刮器不对劲。后来一查说明书，果然不出所料，本来右雨刮比左雨刮要长一点，但售后维修人员却左右不分。对此，曾先生表示，以后再也不敢到该店修车了。
记者点评：曾先生三次到店维修，三次都发现维修失误，这在曾先生心目中已经彻底颠覆了4S店具有专业维修水平的形象。事实上，这样的服务水平与4S店的要求相差甚远，名不相符，如不及时改进，最终定会被市场淘汰。
售后师傅献计：目前佛山同一品牌拥有多家4S店，车主可以通过“货比三家”，对4S店有选择性地进行保养维修，对于那些维修水平越高、服务越令人满意的4S店，车主用车就越安心。
保险惹的祸？
车主：梁小姐
车型：凯美瑞
售后满意度：★★★★☆
烦恼经历：保险和新车同在汽车品牌店购买，由于梁小姐刚刚跨入“有车一族”行列，对于如何选择汽车保险，梁小姐一无所知。后经专营店的人员推荐，选择了一家保险公司。由于自身驾驶水平有限，在买保险的头一年里，车子就刮花了三次。按照保险公司的政策，前两次理赔可以免现场勘查、免交警出证明，但第三次理赔，梁小姐深感事故带来的麻烦，尽管只是单方的事故，车身也只刮花一小块面积，但却要花费大量的时间去等待保险公司处理每一个程序。梁小姐经过打听发现，之所以要花如此多的精力和时间去处理理赔过程，这与选择保险公司有很大的关系，相对而言，大型保险公司，理赔过程会相对严格，手续也会更多，对于小型保险公司而言，如果是朋友介绍的汽车保险，执行过程显得更灵活，在处理小刮小碰上，可以免去很多手续，效率也会更高。梁小姐表示，今年车险到期后，将会改换其他汽车保险。
记者点评：“买车送保险”是时下汽车品牌专卖店流行的捆绑销售方式，但在自由买卖的市场中，消费者有权选择买或不买。梁小姐在该品牌店将车和保险一同购买，由于缺乏用车经验，有时候销售人员的消费引导也会变成消费误导。
售后师傅献计：买保险之前，车主最好能多向身边朋友打听，该购买哪些险种，选择哪家保险公司。
工时从2小时升级为2天
车主：梁先生
车型：M6
售后满意度：★★★★☆
烦恼经历：梁先生的爱车行驶的公里数已经超过5万公里，每一次保养均能在规定的公里数进行，但在保养的项目里，他却没有发现关于车载CD机的保养和维护。最近，CD机的托盘被卡住了，进不去也出不来。后经4S店检查，梁先生被工作人员告知2个小时内可以交车，但是等到当天下午5时，车辆仍未修好。梁先生虽然心有不快，但还是默认了，第二天继续将车开到4S店维修。由于吸取了前一天的教训，梁先生没有呆在4S店静候，到了下午5时，梁先生才接到可以提车的电话。
为了修好车载CD机，梁先生前后花了两天时间，尽管如此，梁先生并没有苛责售后人员，他认为，车主虽然是消费者，但同时也可能是商家，如果能换位思考，就不会觉得有责怪车商的必要了。
记者点评：本该在规定的时间内完成的维修项目，但该4S店却没有做到，并因此白白浪费了车主大量时间。到底是4S店的维修技术出了问题，还是因为维修人才出现断层？虽然车主梁先生没有深究，但并不意味着这种情况可以长期以往。
售后师傅献计：如果车主不急于用车，最好能够做到预约维修，车子完全修好后，4S店将会电话通知车主到店取车，这样就可避免宝贵的时间被无端浪费在维修的等候中。
2万元的保养为何要返修？
车主：黄先生
车型：奥迪A6
售后满意度：★★★☆☆
烦恼经历：2万元一次的保养费用不是一般车型所能接受的，但是对于高级轿车来说，这样的保养开支还是较为常见。黄先生的奥迪A6行驶的公里数已达18万公里，需要回到4S店进行一次大的保养，为了能够将车尽早开回，早上10时多就开始入厂保养，到了下午5时按时完工。由于等待了一天，黄先生此时归心似箭，当时来不及检查就将车开回家。第二天，他突然发现，之前车灯与车身之间缝隙只有牙签般大小，但是现在手指头都能插进去。对此，他甚为恼火，干脆连班也不上了，直接将车开回4S店，要求4S店给与修复。但到底是什么原因导致出现这样的问题？黄先生当场质问了4S店，4S店的售后负责人告诉他，当时保养的车辆较多，一些师傅为了赶工，来不及仔细检查，就将车交付了。
记者点评：对于到店进行售后维修保养的车辆接待，有其自身的操作流程，但这些流程是否能够严格执行？对于这个问题，不同的企业有不同的回答，因为它与企业的管理水平有着直接联系，如果在执行的过程中存在漏洞，那么，遭殃的不仅仅是车主，还有企业本身。
售后师傅献计：对一辆车的保养维修并不只是对其进行简单的检测和维护，车子完成了保养后，还要经过专业的试车员试驾，如果还发现问题，则需进一步检修。显然，黄先生的车没有经过试车人员的把关才导致出现这样的问题。
