买了带涡轮的汽车保养注意事项，做到以下几点使用寿命延长很多年

    现在带涡轮的车越来越多，问涡轮增压的质量也越来越好，提前带涡轮的车走十万公里就报废车了，而且涡轮更换的价格也不低。而现在的涡轮基本可以做到跟发动机使用同等的时间了。但是这些都需要建里在正确保养的基础上。带涡轮的发动机跟普通发动机的煲汤都不一样，尤其是润滑油的选择上，而且保养的价格也会比普通车更贵。那么带涡轮的汽车应该怎么保养呢？

    首先润滑油的选择很重要，所以我们选择润滑油的时候标准一定不能低于随车手册要求，也就是说随车手册上写着使用什么级别的润滑油就使用什么级别的。要是随车手册没有写的话，那么我们可以看看4S店换润滑油的时候使用的是什么型号，不过一般带涡轮的汽车都是使用全合成的润滑油，而半合成的也有，不过相对比较少，小编还是建议大家是用全合成会比较好。而且全合成的润滑油对涡轮的保障也比较好。

    润滑油更换时间不能说过一段时间，因为润滑油要是使用公里跟时间到了以后，润滑油是有杂质的，所以对涡轮的磨损会非常大。因为涡轮的转速比的发动机要高很多，几乎涡轮一分钟可以保持在10万转。而里面使用的不是轴承而是轴套，所以轴套跟旋转轴不能接触，他们之间的屏蔽靠的就是润滑油形成的膜。所以润滑油不好或者杂质比较多的话，都会对这两个零件有磨损。

    空气格的更换也是需要注意的，很多人都是把空气格拆出来以后用气槍吹一下就放回去使用，所以带涡轮的汽车空气格要比普通车型的贵，因为它对空气过滤的要求也高，所以在更换空气格的时候一定要注意材质，要是不好材质的空气格会让杂物冲进气缸里面。那样就会增加发动机磨损跟产生积碳，而且废气阀里面要杂质太多也会影响涡轮的寿命。

    汽油的选择也是非常重要的，一般带涡轮的汽车都是使用95汽油比较多，所以千万不要感觉汽油比较贵就使用92号汽油。因为涡轮需要的空气比较多，所以压缩比是有一定的要求，而且涡轮的温度要比发动机要高很多，要是使用低标号汽油的话，那么很容易会引起爆震等问题。一般你要是在上面这几点做好了的话，涡轮的寿命也会延长很多年。