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进口车18款加规保时捷Pannamera帕拉梅拉4S跟中规大不一样

时间:2019-4-3 14:38:41  来源:购车网

  [购车网 行情信息] 日前,购车网编辑从经销商处了解到,Panamera店内有现车,颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。要优雅,还要运动?18款加规保时捷Pannamera4S:跟中规大不一样

  Panamera是保时捷旗下首款大规模量产的5门四座车,自2009年上市以来它外观一直颇受争议。18款保时捷Panamera已采用全新家族设计,无论是外观还是内饰都有质的飞跃,甚至整体在向保时捷911看齐,更具跑车的范儿。今天为大家带来的就是一台保时捷Panamera4S 2.9T加规版,相比国内进口车型,在售价上该车有着极大的性价比,目前经销商报价最低已下探到130万,这台车有着什么样的具体表现还是跟着我一起来看看吧。

  18款加版保时捷帕拉梅拉Panamera4s在保留了其独一无二的车型特征的同时,外观设计更加鲜明,修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面,典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点:带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。

  18款加版保时捷帕拉梅拉中控设计保时捷的内饰被海外媒体评价为“只有搞火箭的才能看懂”,各种功能按钮成鱼骨形状排列,看起来很高科技,操作时却也繁琐。于是新一代车型取消了大部分的实体按键,只留下音量键和一个选择给保守人士用来选择功能的按钮,视觉上极大简化。

  18款加版保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷 设计风格 。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。

  18款帕拉梅拉新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。此外中央空调出风口平时也保持关闭状态,以保持中控台的完整感,而若想打开需要通过液晶屏来操控。

  18新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新计划,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被计划在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采纳玻璃外观,12英寸的触摸感到按钮更便于操纵。

  18款保时捷帕拉梅拉加长搭载2.9T V6 双涡轮增压发动机,最大功率440马力,峰值扭矩550牛•米;Panamera 4 E-Hybrid搭载的2.9T V6 双涡轮增压发动机+电动机,输出最大功率330马力,峰值扭矩450牛•米;Turbo版车型配4.0T V8双涡轮增压发动机,能够输出最大功率550马力,770牛•米的扭矩。全系车型匹配的均为保时捷全新开发的8速PDK湿式双离合变速箱。马力达到440匹(3.0普通版330匹)。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。

  18款加版帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点,在配备四个座椅的情况下,储物空间容量为520升,同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点,提升了内部实用性。2018款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面,长宽高分别为5049×1937×1432mm,轴距加长至2950 mm,具有很短的前后悬设计,所以尽管车身很庞大,但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂,并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

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