在新能源汽车领域，特斯拉这个品牌可以算的上是大佬级别的，其背后的投资人也都属于来头不小型，谷歌创人拉里·佩奇、谢尔盖·布林，还有丰田、戴姆勒奔驰的子公司以及松下等传统汽车巨头，从中也能看出特斯拉品牌的实力强劲。近日，特斯拉降价引发的争议不 断，也让不少中国的消费者对该品牌失望了不少。但其品牌旗下的多款车型一直以来都受到中国市场的热爱，其特斯拉MODEL3作为特斯拉品牌旗下的一款入门级别车型，外观上，造型简洁大方，没有任何过多的繁杂设计，其整车的设计风格也能透露出其奔驰的调性。车身
尺寸为4694×1850×1443（mm），轴距为2875（mm）内饰上，同样采用简约的风格，简答的中控台搭配上15英寸的触控液晶屏，明明只是简单的几样东西，却也一直在透露出科技感。动力上，搭载的三款电动机，最大功率分别是211KW、258KW、340KW，最大扭矩为
416N·m、527N·m、639N·m，工信部最大纯电续航里程上，最长为600KM，且官方给出的数据中，最快速度3.5S破百，其这样一款高颜值高质量的好车，当然深受广大群众的喜爱，但是其售价在40.7-51.6万元左右也确实属于高端汽车品牌的售价了。但特斯拉在上海建厂之后，国产价格可能只需要二十几万就能拿下了。
近日，吉利品牌旗下全新推出的新车型几何A，先不说这款车怎么样，就凭这个独特名字，就已经让它已经火遍朋友圈了，试想想谁能想到这事一辆车的名字，乍一看以为是谁数学题又火了一遍，而当见到这辆车造型，才真叫人感觉到可能这是目前为止国产车里面唯一能和
特斯拉进行PK的了。几何A作为吉利旗下吉利新能源独立之后的首款车型，其凭借着高级时尚的设计和高超的智能化水平让不少人对此产生了期待。其主要面向的是90后年轻用户，所以设计上也都偏向年轻化，运动化，外型上，对于车型的设计来说称之为艺术品也不为过
流动的线条巧妙的组合，整个车看起来就是高级。内饰上，以高质感的银灰色为主，中控面板还添加了立体激光电科工艺，其高科技氛围也能体现出来，配备的12.3英寸的驯服是中控屏虽然说不如特斯拉MODEL3的15英寸大，但也算非常上档次的了。虽说定位于紧凑型
轿车和特斯拉MODEL3这种B级车的大小来比，肯定是没有可比性的，但其车身尺寸为4736×1804×1503（mm），轴距为2700mm，这样的车身大小实属是相当宽裕的了。动力上，在电池上采用的宁德时代所供应的61.9KWh和51.9KWh的三元锂电池，续航里程上分别是500KM和410KM。虽说不能达到特斯拉的最长水平，但是基本款上还是差不了多少。
如今，国产自主造车也是越来越强，我们不用再羡慕国外的月亮多么圆，而就在我们自己的土地上，我们也能造出属于自己的高级新能源汽车了。
