刚买人生中第一辆车的人差不多都有过这种经历，新车还没有开多久，4S店工作人员就打电话通知及时首保，一些人就很纳闷，不是说到5000公里才做首保吗？其实，新车是按照汽车行驶公里数和时间2个维度来确定首保时间。即使没有跑够5000公里，但时间已够6个月，也需要做首保。除了首保外，今后汽车该怎么保养呢？

    多数人可能都知道，矿物机油一般按5000公里保养，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里。其实，这些数字只仅仅作为保养（换机油）的参考，平常行驶路况、行驶环境、用车习惯等诸多因素都影响汽车日常保养。老司机总结了汽车保养的3个小技巧，简单易行，可避免多花“冤枉钱”，一起来看看吧。

    除了以上说的依靠公里数来大致判断外，结合下面3种方法，综合判断，较为准确。

    闻味法。抽出机油标尺，在纸上或者手上滴一滴机油，闻一闻机油的气味，如果能闻到酸臭味，说明机油该换了。如果是机油正常的气味，没有其他异味，说明机油质量尚可，暂时没有必要更换。

    手搓法。同样，抽出机油标尺，在手指上滴一滴机油，用食指和大拇指搓一搓，如果搓起来很光滑，没有粗糙感，说明机油质量较好，否则搓起来感觉很粗糙，有细小的杂质，说明该换机油了。同时，食指和大拇指一张一合，观察一下机油的“拉丝”情况，如果有“拉丝”现象，说明机油尚可，如果像水滴一样，没有“拉丝”情况，就要考虑换机油。

    试纸法。拿一张干净的机油试纸，抽出机油标尺，在试纸的中心位置滴1--2滴机油，然后观察机油在测试纸上面的变化。机油在试纸上会出现分层现象，一共分为三层：最外层是油环，中间层是扩散环，最里面的是沉积环。

    油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，说明油质量良好；沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，说明油质已污染机油尚可使用。如果沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，说明油质已经劣化，需要更换；如果只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，说明油质已经氧化变质，需要及时更换。

    试纸法说起来比较复杂，其实多测试几次，注意多观察，也很好掌握。