【购车网天津站 原创 行情】在中国硬派越野汽车市场上，普拉多可以说是第一的存在了。因为这辆车保有率很高，只要去一些荒山野岭，就会发现到处都是这款车的身影。但事实上，丰田旗下不仅有普拉多这款车型，比如我们今天要谈的丰田超霸4Runner也是相当不错的，让我们来看看这款车型吧。

　　全新超霸牢固可靠越野猛兽，多选配置包满足您需求，舒适空间完美极致，全国上牌无忧。丰田超霸外观上也是非常霸气，前脸设计非常有立体感，结实的保险杠给人一种非常强的安全感，超大的前照灯看起来炯炯有神，让这样一部车充满了越野味，彰显了强大的硬派风格。

　　就目前情况来看，丰田旗下的越野车已经多达7款，每一款都有自己独特的魅力，其中丰田超霸与大家熟知的霸道定位基本相同，都是中大型SUV，主要的区别在于，霸道主供东南亚和中东等地区，而超霸主供北美地区。虽然所供地区不同，但超霸的越野性能和配置却并不比霸道差，部分性能表现甚至比霸道还要强。

　　对于越野一族来说是非常实用的。从侧身看的话其实和酷路泽的形状有点类似，完美了展现了美式硬派越野车的风格。结合丰田越野车的特性，一款既舒适又有硬派的车型给你十足的安全感。

　　超霸(超越霸道?)的英文名称为4Runner，其实与普拉多和塔库玛皮卡都是来自LC150平台，所以，超霸和普拉多其实是同平台产品，只是超霸的销售区域是美国、加拿大，普拉多则主要面向亚洲市场。

　　内饰总体转变不大，中控面板采取了更多的亮面计划，仪表盘与液晶屏的背光色彩也有所调剂。这一点却是继承了丰田家属的血统。新车座椅的腰部舒服性假如没有到达您的请求，就可根据必要左右按动，这时候椅背下方就会微微崛起，以添补您腰部的闲暇，确保让您到达最舒服的驾姿。

　　超霸比普拉多稍宽一点，稍矮一点，轴距相同(同平台的嘛)，但外观风格上就颇为不同，超霸更有棱角些，最大的不同的尾门是上扬式的，而不是普拉多的那种平开门(没有后挂备胎版本)，备胎都是底挂的，所以油箱也只是87L，比普拉多大油箱版的续航能力是要差些的。

　　丰田超霸是相当豪华的主副驾驶都带有电动调节，原车自带的真皮座椅，座椅通风加热。并带有丰田许多顶配车也带的JBL音箱，不管是在城市的路上还是越野的单路上都是一路畅通的。

　　丰田超霸车型，可能有许多人可能不太熟悉它，因为它主要在美国和加拿大地区销售的。虽然它也可以在国内通过平行进口购买，但是比起普拉多，它的名声的确略逊一筹，由于这款车的定位是越野车，所以从外观就可以看出它的霸气。但从外观上很难看出他的豪华样子，尤其是上窄下宽的进气格栅，加上两侧形状相当凶猛的前大灯，看起来真的相当凶狠。

　　可变动态悬架系统 (KDSS)允许每个车轮分别响应地形。蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合。上坡辅助系统 (HAC)和下坡辅助控制 (DAC)协助驾驶员在上坡和复杂下坡的路况下控制刹车系统。有 了这些功能,越野时即使是最艰难的障碍也只是在篝火旁欢笑的一个故事而已。

　　所以在美国加拿大是没有普拉多的，只有超霸这款车，是丰田SUV系列中，代表中大型SUV的产品，所以超霸这款车其实是跟普拉多一样一样的，当然在中国的知名度与普拉多就如同天与地的差距了。

　　配备了带加热功效的驾驶席八向电动调治座椅以及无钥匙启动和后倒车影像等功效，在宁静性方面则标配了8安全气囊。中控面板及标的目的盘与丰田霸道非常雷同，这一点倒是继续了丰田家属的血统作为一款地地道道的越野车型，轮眉晋升角度较大，与轮胎之间的间隔足以知足您在差别的路面随心驰骋，加上20寸的轮毂配备，更使这部车充满了统统的越野味道。

　　虽然超霸在业内一直有北美版霸道4000之称，就性能而言，它的确与霸道不相上下，但就内饰来说，超霸可比霸道豪华多了。整车都采用了桃木内饰，并配有多功能真皮方向盘、液晶仪表、6.1英寸中控显示屏、AVN高级导航、自动空调以及一键启动等功能。另外，这款车采用的是JBL音响，拥有15个喇叭包括低音炮，在长途路程中，好音响可以帮助驾乘人员更好的打发无聊的时间。

　　2018款丰田超霸作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之20寸的轮毂配备，更使这部车充满了十足的越野味道。

　　超霸LTD车型的悬挂比SR5和TRD版本调教的更硬一些，高速驾驶会比较稳定，越野时会稍硬一些，但有一个特殊的X-Reas运动悬架，可以自动调整悬架的软硬程度，加上只有LTD版本有全时四驱，其实越野方面还是LTD版本最强(但没有TRD版本的悬挂和轮胎耐操)。