一年一度的东京改装车展（Tokyo Auto Salon）在日本算是年度车坛盛事之一，声势并不输发表新车的东京国际车展。今年的 TAS 2019 除了将展出五花八门的改装车以外，也会拍卖一些稀世跑车，当中就包括了这辆全世界只有4辆的 1993日产 Skyline R32 HKS Zero-R ！
这一辆客制改装的 GT-R R32 是由日本知名改装品牌 HKS 在1993年打造出来，当时目标是要生产10台，不过由于当时日本政府的条规限定 HKS 必须将车子送往进行碰撞测试，以符合 ISO 国际标准，这家改装厂觉得成本太高，因此只生产了4台便宣布取消计划，造就了这款 R32 HKS Zero-R 比一些限量版跑车还要更稀有的身世。也因此，这一辆26岁的特别版“东瀛战神”的拍卖底价更是高达1,400万日元，非常夸张！
与普通的 R32 不同的是，这一辆 R32 HKS Zero-R 所搭载的 RB26DETT 已经被扩缸至 2.7L ，并采用了 HKS 自家的锻造气缸，加上 HKS 一系列的部件升级与强化，其中还包括导入 HKS 的 V-Cam 可变气门正时系统，还有换装 GT2530 涡轮等等，让这一辆90年代的正宗日系跑车能够压榨出高达600 PS的最大马力，直接晋升超跑等级！而原装的5速手排也被 R34 GT-R 的6速手排变速箱给取代，以更完美地应付额外多出的输出功率。
除了动力组合进行大幅升级，HKS 还在配重与空气动力学方面下了不少功夫，像是油箱就被移植到已被拆空的后座座椅的位置来达到更好的配重比，而厂家还特意客制了能够提供更好导流效果的全幅空力套件，也因此在外观上 R32 HKS Zero-R 拥有与普通 R32 不一样的独特设计，绝对能够识别它超稀有的身份。而内装部分也换上了皮革包覆的赛车桶椅，搭配能够显示不同资讯的赛车仪表，大大提升了座舱的战斗格。
有土豪想要将这一辆超级稀有的“东瀛战神”带回国吗？那你就要密切留意4天后正式开始的拍卖会了。
