SUV这些年来成为车市最强热点，市场需求迸发，厂商疯狂跟进，不少车企因SUV“弯道超车”，也有不少车企因SUV的快速降温而濒临淘汰，悲喜交加。从2013年的298.88万辆，到2017年首破1000万辆大关，短期几年时间销量翻了三倍有余，时间来到2018年，随着国内车市整体急速降温，SUV也抵挡不住这波“寒流”，多年来销量首次出现下降，销951.3万辆，同比下降5.5%。对于那些寄希望SUV持续爆发的车企来说，一切来得太突然。
销量前五SUV也相继出炉，自主品牌4款上榜车型，对途观形成围剿之势。不过这5款SUV销量均出现下滑，传祺GS4跌幅近30%。
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年份 |
2013年 |
2014年 |
2015年 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
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销量 |
298.88 |
407.79 |
622.03 |
902.3 |
1025.27 |
951.3 |
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同比增速 |
49.41% |
36.44% |
52.39% |
47.10% |
13.32% |
-5.50% |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 单位：万辆 |
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2018年销量前三名SUV为哈弗H6、宝骏510、途观，合计销量1054971辆，前五名合计销量1532739辆。
那么，这5台卖得最好的SUV，目前终端市场优惠行情是怎样，我们一起来看看，近期有购买SUV计划的朋友可以适当参考下。
SUV销量第一名：哈弗H6
指导价：10.20-14.68万（含老款）
最新优惠幅度：0.4-2.3万
最大折扣力度：七点七折左右
哈弗H6，累计67个月获得SUV冠军，旗下包含新老两代车型以及H6 Coupe，车型阵容极为庞大，曾经出现过不少挑战者，均半路败下阵来。
作为2018年SUV年度总冠军，哈弗H6大卖44万辆，目前在售的2018款运动版哈弗H6（即老款）优惠力度要稍大些，全国优惠普遍在2.0-2.5万左右，实际裸车价8万左右起。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 |
10.30 |
↓ 2.30 |
8.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 |
10.30 |
↓ 2.30 |
8.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 |
11.30 |
↓ 2.30 |
9.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 |
11.30 |
↓ 2.30 |
9.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 |
11.90 |
↓ 2.30 |
9.60 |
现车充足 |
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哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 |
11.90 |
↓ 2.30 |
9.60 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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最新投放市场的2019款哈弗H6（即新一代），相比2018款（新一代）指导价大幅下调到10.20万起，同时新增了配置更丰富的冠军版，目前终端市场优惠较小。同时根据哈弗官方促销信息来看，新哈弗H6可以享受50%，最高5800元的购置税补贴(注：表格优惠含购置税补贴)。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标 1.5GDIT 自动舒适版 |
10.20 |
↓ 0.40 |
9.80 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标1.5GDIT 自动都市版 |
10.90 |
↓0.50 |
10.40 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标1.5GDIT 自动冠军版 |
11.90 |
↓ 0.50 |
11.40 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标1.5GDIT 自动豪华智联版 |
12.70 |
↓ 0.70 |
12.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标1.5GDIT 自动超豪智联版 |
13.40 |
↓ 0.70 |
12.70 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标2.0GDIT 自动冠军版 |
12.70 |
↓0.70 |
12.00 |
现车充足 |
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哈弗H6 2019款 红标/蓝标2.0GDIT 自动豪华智联版 |
13.40 |
↓ 0.70 |
12.70 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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SUV销量第二名：宝骏510
指导价：5.48-7.78万
最新优惠幅度：0.3-0.6万
最大折扣力度：九折左右
宝骏510，上市立马火爆，销量迅速突破10万辆大关，至今依然是5-7万价位区间霸主，SUV骤然遇冷，宝骏510依旧比较火热。
宝骏510去年以32.8万辆的成绩守住了第二名，这款此车设计时尚、配置相对丰富、性价比高，是5-7万区间颇有竞争力的一款SUV。在售为2017款和2019款车型，投放市场的不久的2019款全系配置相对丰富很多，起步售价也更高。从终端市场了解到，目前2019款优惠5-7千元左右，2019款优惠3千元左右。如果预售相对充裕，我们建议优先考虑2017款中高配，或2019款宝骏510。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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宝骏510 2017款 1.5L 手动舒适型 |
5.48 |
↓ 0.30 |
5.18 |
现车充足 |
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宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型 |
6.28 |
↓ 0.60 |
5.68 |
现车充足 |
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宝骏510 2017款 1.5L 自动时尚型 |
6.88 |
↓ 0.60 |
6.28 |
现车充足 |
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宝骏510 2019款 1.5L 手动优享型 |
6.98 |
↓ 0.30 |
6.68 |
现车充足 |
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宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 |
6.98 |
↓ 0.30 |
6.68 |
现车充足 |
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宝骏510 2019款 1.5L 手动尊享型 |
7.18 |
↓ 0.30 |
6.88 |
现车充足 |
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宝骏510 2019款 1.5L 自动优享型 |
7.58 |
↓ 0.30 |
7.28 |
现车充足 |
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宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 |
7.78 |
↓ 0.30 |
7.48 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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SUV销量第三名：途观/途观L
指导价：19.98-23.78万/22.38-35.98万
最新优惠幅度：5-6万/2-3万
最大折扣力度：七五折/九折左右
大众在2018年集中投放了多款SUV，其中途观L兄弟探岳的到来，对其影响不小，想想当初要买大众国产SUV，仅途观一款可选，如今则不然。
第三名途观销量包含了途观以及途观L，28.5万辆的销量相比2017年下滑13.5%。新老途观目前优惠均比较可观，其中途观1.4T和1.8T车型优惠在5-6万左右。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版 |
19.98 |
↓ 4.80 |
15.18 |
现车充足 |
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途观 2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版 |
21.18 |
↓ 5.00 |
16.18 |
现车充足 |
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途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版 |
22.58 |
↓ 5.00 |
17.58 |
现车充足 |
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途观 2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版 |
23.78 |
↓ 5.00 |
18.78 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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途观L已经推出了2019款车型，配置更加丰富，同时2018款经销商处依然有现车在售。根据我们了解到的终端市场行情来看，2018款优惠力度要更大，主销车型普遍在3-4万左右，2019款优惠在2-3万左右。如果不急于用车，我们建议可以等到年后购买，届时2019款途观L优惠应该会有所增加。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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途观L 2019款 330TSI 自动两驱风尚版 |
22.38 |
↓ 2.00 |
20.38 |
现车充足 |
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途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 |
24.68 |
↓ 2.00 |
22.68 |
现车充足 |
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途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 |
25.98 |
↓ 2.50 |
23.48 |
现车充足 |
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途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 |
27.68 |
↓ 2.50 |
25.18 |
现车充足 |
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途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 |
28.98 |
↓ 2.50 |
26.48 |
现车充足 |
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途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 |
31.98 |
↓ 3.00 |
28.98 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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SUV销量第四名：博越
指导价：9.88-16.18万
最新优惠幅度：1.2-1.8万
最大折扣力度：八点八折左右
博越，去年表现不惊不喜，相比哈弗H6，车型阵容稍显单薄，或许这一现状2019年将改变。
博越作为哈弗H6最大竞争对手之一，2018年销量24.2万辆，同比下降12.9%，随着2019款哈弗H6价格大幅下探，目前销售压力也不小。终端市场优惠在1.0-1.8万左右，中期大改款博越已经曝光，预计即将上市，意味着现款博越优惠还可能小幅上扬，近期有购买现款博越打算的消费者，可以争取更大优惠让利空间。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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博越 2018款 1.8TD 手动两驱智雅型 |
10.98 |
↓ 1.20 |
9.78 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智雅型 |
11.78 |
↓ 1.20 |
10.58 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
12.98 |
↓ 1.20 |
11.78 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版 |
14.18 |
↓ 1.50 |
12.68 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 |
15.18 |
↓ 1.80 |
13.38 |
现车充足 |
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博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版 |
15.98 |
↓ 1.80 |
14.18 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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SUV销量第五名：传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
最新优惠幅度：1.0-2.2万
最大折扣力度：八点三折左右
传祺GS4，品牌绝对销量主力，受到对手的上下挤压，生存空间越来越小，广汽传祺2019年以何种策略保住这款主力，继续降价，还是换代？
传祺GS4是销量前五SUV中跌幅最猛的一款，销23.6万辆，同比下降29.7%。主要在于同级别车型竞争加剧，以及受到本品牌传祺GS3的部分“截流”。受对手价格不断下探影响，传祺GS4目前终端市场优惠幅度稳定在高位，降幅普遍在1.2-2.2万左右，百万纪念版优惠亦比较给力，主销车型下降到9-12万左右。
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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传祺GS4 2018款 200T 手动两驱舒适版 |
8.98 |
↓ 1.00 |
7.98 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 200T G-DCT两驱舒适版 |
10.58 |
↓ 1.50 |
9.08 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T 手动两驱精英版 |
10.58 |
↓ 1.50 |
9.08 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T 手动两驱豪华版 |
11.38 |
↓ 1.50 |
9.88 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T G-DCT两驱精英版 |
12.38 |
↓ 2.00 |
10.38 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版 |
13.38 |
↓ 2.20 |
11.18 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T 自动两驱至尊版 |
14.38 |
↓ 2.20 |
12.18 |
现车充足 |
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传祺GS4 2018款 235T 自动四驱至尊版 |
15.18 |
↓ 2.20 |
12.98 |
现车充足 |
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