【购车网 官方新闻】道奇公羊皮卡长角号前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标，这是一张熟悉的前脸。

道奇公羊长角号不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。

道奇公羊长角号不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。进气口位于右侧大灯的位置，高度在一米左右，高于绝大多数轿车和SUV，另外20英寸的大脚也算是运动气质的一种表现。

道奇公羊长角号规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。道奇公羊长角号中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。公羊长角号车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。

道奇公羊长角号长角号中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。完全摆脱了美式的粗糙感，无论是边缘、接缝，都处理的极为精细。软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。

进入车内，道奇公羊长角号扑面而来的就是豪华的内饰设计。道奇公羊长角号软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处，对于这样的硬汉来说，无疑令人有一种铁汉柔情的感觉。

对于一款美式超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。长角号采用双前U型拖拽勾的设计形式，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。

道奇公羊皮卡长角号真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。运动座椅所带来的包裹性要比普通座椅好很多，后排中间乘客同样拥有头枕和三点式安全带。

道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠。不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。与传统的美式肌肉车相同，道奇公羊长角号皮卡也采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。

道奇公羊皮卡中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。道清公羊拥有自调节空气悬挂，当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气。

道奇公羊凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标，这是一张熟悉的前脸。发动机仓隆起的肌肉线条告诉我们这是一款动力性能强大的越野皮卡，它的本性不仅仅存在与我们理解的载物。中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质;中控台仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。真皮座椅看上去十分宽大，靠背两侧支撑从肋部一直向上延伸到肩部，舒适性应该不错。整体的看还是过于平直，包裹性不是这种车型的专长。

道奇公羊长角号结合电子稳定性控制(ESC)，拖车摆动控制(TSC)和四轮防抱死制动系统(ABS)，并自动进行制动或油门更正。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正，和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。

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