2009年通用汽车集团遭遇了前所未有的困境，在北美和欧洲市场，其市场份额和销量均跌到了历史的低点。而欣欣向荣的中国汽车市场和表现非常抢眼的上海通用，似乎成为了通用集团“最后一根救命稻草”。今年上半年，上海通用别克和上海通用雪佛兰已经引入了多款重量级的新车，体现出其对中国市场的极端重视。在雪佛兰科鲁兹正式上市不足1个月之后，雪佛兰的新乐风也与消费者见面。据了解，新乐风只在外观、内饰等做了改动，发动机、底盘、车身大小与老款是一样的，目前广州地区4S店内尚有一小批老款乐风存放时间不超过3个月的库存车，除了能享受8000元的现金优惠，还可获赠一定数量的精品。而雪佛兰旗下另一款中级车景程，目前优惠幅度较大，最高让利达1.8万元。

　　2002年4月收购了大宇汽车42.1％的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款新景程，景程在欧洲市场叫做Evanda，在加拿大与美国则被称为Epica。雪佛兰新景程虽然是由韩国大宇设计研发，但是浑身上下却散发着美国车那种庞大、威武的特性。4820毫米的车身长度和1807毫米车身宽度都达到了中高级车的尺寸，2700毫米的轴距让雪佛兰的新景程有一种“行政级”座驾的感觉。车头的大口进气格栅借鉴了奥迪公司的设计风格，是近年来流行的方向，配合闪闪发亮的金领结标识和时尚且晶莹剔透的前大灯，新景程给人灵气十足的感觉。