近日，伴随着国家购置税政策的推出，小排量车型再次闹“火”车市，一些持币待购的消费者也开始蠢蠢欲动， 意欲由“打的一族”转型为“有车一族”。其实，单从经济划算的角度看，在当今的汽车时代，孰是孰非还得掐指细算，会过日子的你是意欲购置新车还是继续打的？到底哪个更方便、更划算？下面，笔者就为你精打细算一笔“交通帐”，看看到底哪个才是你真正的“如意郎君”？
以日前销量最火的奇瑞QQ3为例，一辆1.1L排量的QQ3基本版车型的市场价格为3.68万，以前还需要再缴纳3145元的购置税，近期国家推出1．6升及以下排量车辆购置税减半政策后，就给消费者节省了1572元的银子，记者不久前又从奇瑞经销商出得知，凡在2月20日到3月31日期间，购买奇瑞QQ3将免去另外5%的购置税，即可享受到“0”购置税的大优惠。除此之外，加上交强险、上牌费用、照相费等，算下来大概有1450元，照此计算，购置一辆奇瑞QQ3总共需要花费3.8万元人民币。
另外，燃油和保养也需要相应的花销，以年行驶2万公里来计算，奇瑞QQ3的百公里实际油耗为5.8L，三年油费总共3480元；QQ3承诺的保修期是2年或5万公里，当行驶6个月或里程达到5000公里时可享受一次免费保养，以后每5000km进行一次保养，一般保养更换机油机滤费用为130.4元，而更换机油三滤费用在194.6元，这样一年以行驶2万公里来算，很容易便可以得出年平均保养费大约为650元，三年就是1950元。由此，一辆奇瑞QQ3三年的总费用如下：
奇瑞QQ3三年总费用＝购车费用＋上牌费用＋三年交强险＋三年保养费用
=36800元＋500元+950元×3年+650元×3年
=40100元
接着，我们再来算算上班族打的需要花费的银两，我们就一从通州到国贸为例，上班按30元的出租费来算，一天暂且不计算中间有事用车，仅上下班两趟至少也要花掉60元，一年上班300天，三年下来打的总共要花费54000元。
真可谓不算不知道，一算吓一跳。三年的打的费用总共54000元！早已足够买一辆崭新的奇瑞QQ3，而购置一辆QQ3三年下来的所有花费也就40100元，这就不难理解为何许多“打的一族”都会产生转型“有车一族”的强烈愿望了。当然，除了“经济划算”、 “享受驾驶乐趣”等因素之外，下雨天、上下班高峰期打不到出租也是一方面原因，“有车有面子”就更自不待言了，总的来说，和与打的相比，购置一辆诸如奇瑞QQ3等小排量家轿才是明智的中意之选。
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