2011款雅阁在多方面进行了车辆强化，提升整体竞争力之余，也为消费者带来雅阁前所未有的新体验。据悉2011款雅阁在外观上变得更凌厉动感，内饰上增加全黑内饰配置，在操控和宁静度上，2011款也有非常好的提升。编者从广汽本田汽车深圳经销商处获悉，2011款雅阁已经全面接受预订，订金为1万元，订车周期为2周左右（按照车型和颜色不同）。旧款方面，2.0L系列现车相当紧缺，2.4L也仅存部分现车卖完即止，目前该系列的最高优惠介乎1.6万元至2万元左右。如果不追求新款的朋友，不妨考虑旧款车型，价格上更具吸引力。

    2010款雅阁对内饰及配置等多方面作了提升。风噪及路噪均有所下降，中央面板也进行了人机工程学的优化排布，操作音响系统、空调系统更得心应手。部分车型丰富了配置，如智能钥匙和后遮阳板等优异性装备。特别新增了时尚的珍珠白车身色。并首次在V6 3.5L车型上增加了深色专用内饰。被命名为“雅阁百万纪念版”的2010款雅阁2.4EX车型，除了享受2010款雅阁的全新设计和配置外，还将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，为用户带来尊贵感和自豪感。由于数量有限，本次推出的“百万纪念版”雅阁计划采用限量生产以及发售的形式。

    2010款雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人。2010款雅阁对内饰及配置等多方面作了提升。风噪及路噪均有所下降，中央面板也进行了人机工程学的优化排布，操作音响系统、空调系统更得心应手。在配置方面，8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保，此外，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，为日常使用带来极大的便利。

    雅阁全系车型的发动机都使用了i-VTEC技术，因此动力输出在同排量车型中属于较高水平。2.0L的直列四缸16气门i-VTECSOHC/DBW（线控油门）发动机能够迸发115千瓦峰值功率和189牛米峰值扭矩，理论油耗仅为6.2L/百公里；2.4L的发动机更加强劲，可以迸发132千瓦峰值功率和225牛米峰值扭矩。而VSA车辆稳定性控制系统(含BA功能)、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等电子安全系统可以给驾驶者以很好的辅助。

    保养方面：雅阁车型的质保期为三年或10万公里，该车的保养周期为5000公里左右，单次更换机油机滤的小保养费用大约为400元，而更换机油和三滤的中型保养费用则在600元左右，这样的保养价格在中型车中算比较合理，以上价格仅供参考，以店内专业售后人员计算为准。