技术平台比领驭高,空间比迈腾大,昊锐看似这两款德系中高级轿车的短板补充,但市场反映却显得“不伦不类”。编辑从上海大众斯柯达经销商了解到,目前昊锐1.4T有部分现车,手动档可让1.3万元,自动档系列可让1.5万元。
车型
|
指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
|
2010款 1.4TSI 手动智雅版
|
17.19
|
15.89
|
1.30
|
有现车
|
2010款 1.4TSI AT 智雅版
|
18.59
|
17.09
|
1.50
|
有现车
|
2010款 1.4TSI AT 优雅版
|
19.99
|
18.49
|
1.50
|
有现车
|
2011年1月5日行情购车网(http://www.eacr168.cn)制表
|
即使有大众的“1.4T+DSG”最新技术的导入,还是未能挽回昊锐市场的“失陷”,如果冰新明锐是支撑斯柯达品牌的中心,那么昊锐的成长才直接关系到斯柯达向高端突破的步伐。