下半年值得出手紧凑型车

    6-8万区间：长城C30、速锐、启辰D50、宝骏630

    长城C30

    优惠幅度：6000元

    值得出手理由：畅销多年，质量稳定性高，性价比也不错

    编辑分析：C30是长城汽车的首款轿车，也是目前最畅销的自主车之一，它没有浮夸的外观、丰富的配置和炫目的卖点，一切追求实用至上。6.45-8.35万元的指导售价也处于自主品牌同级车中的较低水平。由于上市有些年份，这辆车的质量稳定性、耐用性、燃油经济性都有着不错的表现。提供的4年或15万公里的质保，也能让消费者用车基本无后顾之忧。对于预算不是特别充裕又想买一辆合适的家用代步车的消费者，长城C30确实是为数不多的好选择。上半年长城C30的累计销量高达71358辆，在自主品牌阵容，仅次于帝豪EC7，可以说表现亦是相当抢眼。

    从优惠力度方面分析，长城C30由于本身定价很实在，上市后优惠基本没有太大的浮动，目前全系优惠3千元，另外可以享受国家的3千元惠民节能补贴，累计让利在6千元左右。综合考量，较同价位的比亚迪F3、众泰Z300虽然价格方面没有什么优势，重点在于长城C30的车型品质是有口皆碑的，相比配置更丰富的比亚迪F3和空间阔绰的众泰Z300，我们更推荐大家选择长城C30。

    作为实用经济的自主车代表，长城C30销量异常稳定。日前，购车网编辑走访长城汽车经销商处获悉，7月最新报价出炉，长城C30手动挡车型依然可获6000元现金优惠。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    宝骏630

    优惠幅度：最高8千元

    值得出手理由：价格堪比自主车，1.5L+6AT优势明显

    编辑分析：合资自主品牌是近年才诞生的新鲜产物，从当下来看，发展最快，最具发展前景的无疑是上海通用五菱的宝骏和东风日产的启辰品牌。宝骏630由于采用了全新设计的外观和内饰，所以即使与凯越同平台而生，第一眼看上去，也不存在任何的模仿痕迹，非常的大气新潮，这点是与启辰D50/R50本质上的差别。即使品牌影响力和销售渠道数量有限，宝骏630的销量却异常稳定，基本保持在每月5000辆左右。与长城C30不同的是，宝骏630在尺寸上更大，属于真正的标准的紧凑型车，在底盘悬挂的调校上有着合资大厂的风范，1.5L+6AT的成熟动力总成是同价位区间所罕见的，所以编辑认为在车型本身竞争力上宝骏630还是有着强大实力的。

    宝骏630的售价区间在6.28-9.58万元，与长城C30相差无几，而且有动力更为强劲的1.8L车型可以选择。行情方面，1.5L车型优惠相对较小，1.8L车型在8千元左右，而且2013款车型暂时不能享受惠民节能补贴。所以我们建议大家到店对两个排量的车型进行试驾，再根据自己的预算和实际用途加以选择。

    在合资自主品牌阵容，宝骏630备受欢迎。日前，购车网编辑从宝骏汽车经销商获悉，宝骏630最高现金优惠8千元。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    速锐

    优惠幅度：3000元节能补贴

    值得出手理由：配置超级丰富，动力规格高

    编辑分析：比亚迪速锐从来就不缺乏关注度，不仅源于比亚迪的营销更在于速锐本身的亮点，1.5T+DCT双离合、遥控驾驶、超丰富的配置，足以让速锐成为同级别备受关注的焦点。从编辑实际体验看，速锐在钣金工艺、漆面涂装上相比比亚迪F3有着明显的进步，只是细节方面还是稍微显得有点粗糙，这点确实是不可回避的事实。从销量上看，速锐上半年累计销售64012辆，也是自主品牌中炙手可热的车型，只是近几月销量有着逐渐下滑的趋势。另外，速锐提供的4年或10万公里的质保还是相当给力的，仅次于长城C30。

    速锐售价6.59-9.99万元，1.5L车型匹配的5速手动变速箱，1.5T车型匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，在动力规格上，同价位区间无出其右者。早几日，厂家还推出了速锐尊贵版车型，在售价小幅增加的前提下，增加了ESP车身稳定控制系统和胎压监测，安全性能空前提高，是两款性价比更高，更为全面的车型。行情方面，速锐目前仅可以享受3千元节能补贴，再赠送部分精品礼包。编辑认为，如果您对动力和配置有较高要求，或许速锐正是最佳选择。

    不得不承认，上市前比亚迪速锐已经火得一塌糊涂，顶着全球首款遥控量产车的光环熠熠生辉。去年8月21日速锐正式上市，推出7款新车型，售价区间为6.59-9.99万元。近日，购车网编辑从比亚迪经销商处获悉，速锐全系可获3000元国家惠民节能补贴，最低售价6.29万元起。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：比亚迪速锐的时尚新潮外形，习惯性的在脑海中搜寻这家伙又是模仿谁？发现，部分细节有借鉴的成分在里面外，整体设计早已不可同日而语。新车前脸造型和谐流畅，新中网和镀铬装饰条大气时尚。尾部变化相对较小，LED型尾灯，与前脸遥相呼应的牌照框上方的装饰条等促使整车动感年轻起来。 速锐的轴距在F3基础上加长60mm，达到2660mm，与此同时，车身长度也随之拉伸到4680mm，比新速腾2650mm还要更长，相信，没人会不喜欢吧？

    启辰D50

    优惠幅度：1000元

    值得出手理由：经济省油，质量稳定性高

    编辑分析：与宝骏630不同，启辰D50/R50基本延续颐达/骐达的设计元素，仅在细节方面有所调整。基本继承了前辈的衣钵，大空间、省油耐用、维修保养方便等等优势明显，加之售价比较低廉，因此受到入门级消费者的钟爱。当然，这款车也不是那么完美，诸如内饰塑料感强，显得很廉价，配置不够丰富等，这些都是值得消费者注意的地方。而销量方面，今年上半年三厢和两厢可以说是平分秋色，分别销售23150辆和20523辆。

    启辰D50售价区间为6.78-8.48万元，由于性价比较高，销量也比较稳定，目前置换购启辰D50可以享受3000元现金补贴，实际优惠行情为现金让利1000元。编辑认为，启辰D50同样适合那些购车以纯粹家用代步为主，对丰富的配置和强劲的动力并没有强烈需求，看重车型的实用性和质量稳定性的消费者，当然，在油耗方面启辰D50的优势也不可忽略。

    近日，编辑从东风日产经销商处了解到，目前启辰D50现金优惠1000元，内现车充足，颜色可选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：启辰D50的设计灵感来源于“羿”的概念：一气呵成的律动流线、凝练上扬的进取气势和极致顺畅的舒展张力，这是设计者要传达的核心。前格栅醒目的镀铬翼条由下唇向上延展，时尚动感，犹如张开的翅膀，营造一种前冲的力量感。锐利大气的前大灯是点睛之笔，颇具穿透感，可以想象深沉夜色中光束奔射的犀利。发动机舱两侧隆起的刀棱设计承势延伸，贯穿腰线，至尾灯处利落收尾。侧面看去，冼练、流畅，澎湃的动力蓄势待发。尾部的线条则更为稳重简约，平滑的直线和后大灯的形状完美融合，不失优雅之余，也保证了后备箱的空间利用效率。

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