紧凑型家轿市场今年可是群英争霸，新速腾/福克斯/轩逸上市后，接下来新朗逸和朗动即将强势袭来。一个重要看点是，新速腾外，今年上市的几款紧凑型新车均毫无意外的选择了新老车型同堂销售，尽最大可能发挥老款车型余热，也算是中国车市特色。
近日，购车网编辑从上海大众官网获悉，全新朗逸（即2012款）将于本月19日上市，推出10款新车型，包括四款1.4T和六款1.6L车型，老旧的2.0L车型则被淘汰。新老朗逸两代同堂共市销售，上海大众也定下了年48万辆超高销售目标（2013年）。根据此前媒体报道，1.6L车型预计售价12-14万元（现款11.28-14.58万），1.4T车型为14-16万元（现款13.28-16.28万）。
大众在华销量最出色车型
作为大众汽车专为中国市场量身定制的一款车型，老款朗逸从外形和内饰以及做工用料上与纯正德系大众同级车要逊色很多。较为丰富的配置、不错的空间加之大众品牌在国内坚实的群众的基础和品牌影响力，朗逸上市至今处于同级绝对热门车型。2011年平均月销过两万辆，全年24.75万的总销量，成为大众中国最畅销车型（排名仅次于凯越）。
全新朗逸有针对性的进化
老款朗逸看上去的确不那么纯正，偏离大众车型一贯的家族外形、内饰做工不够精致、PQ34平台更被部分消费者抱怨不已，它还是取得了空前成功。今年北京车展上，全新朗逸横空出世，类似途观的前脸格栅、与帕萨特如出一辙的时尚前大灯/尾灯和内饰设计等。综合来看，新朗逸在血统方面改良太多。内在方面，虽依然是过时的大众PQ34平台车型，在底盘悬架、安全标准等与大众全新一代紧凑型轿车新速腾、高尔夫等或许有差距，但这些看不见摸不着东西，谁又在乎呢？绝大部分消费者的心理就是这样，面子里子之间，前者永远占据上风。
配置全面升级
四年前朗逸的配置的确还算丰富，事到如今，老款朗逸相比同级对手则完全不占优势了，随着全新朗逸的到来，这一局面瞬间改写。从网络曝光的配置表看，全新朗逸新增无钥匙进入、一键启动、RNS315多媒体语音导航系统、真皮座椅加热、大灯随动转向等，高端配置丰富起来。
全系标配ESP车身稳定控制系统
这年头一辆车的安全配置是否齐全对消费者购买抉择相当重要，而这方面德系或说欧系车一直走在了前列，与前阵子某款日系热门上市新车全系无ESP不同，全新朗逸将标配，对于消费者来说无疑是福音。另外高配新朗逸拥有6安全气囊、坡道起步辅助系统、弯道辅助照明系统。整体来看，配置上全面升级，与同级绝大部分车型相比胜在标配ESP。
