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支招:六大定期保养让爱车更加安全驾驶

时间:2012-8-4 14:22:55  来源:网络

    对于大部分车主来说,不太注重汽车保养的周期性,总是在遇到问题时先去4S店处理,可想而知,去一次4S店的花费就是几百块甚至上千,如果不注重定期保养爱车,这种突然性的花费就会不断攀升,还需要了解机油添加剂对发动机的重要性。那么平时该如何保养爱车呢,让我们一起来学习了解下!

    1.使用适当质量等级的润滑油

    对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

    2.定期更换机油及滤芯

    任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。

    3.定期清洗曲轴箱

    发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

    4.保持曲轴箱通风良好

    现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

    5.定期保养水箱

    发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
 

    6.定期清洗燃油系统

    燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。
机油添加剂为发动机减负。

    新出厂车产生排放恶化、性能降低、使用故障并导致污染环境等问题,除了由于燃油品质、润滑油使用含硫和磷抗氧剂、道路状况严苛等诸多因素外,汽车没有定期维修保养也是重要的原因之一。

    机油添加剂对发动机具有抗磨、减摩、降温,增加动力,降低发动机温度;自动修复磨损表面,防治烧机油、冒蓝烟;提高机油压力,降低机油消耗量,延长车辆寿命。

    用于大型柴油载重货车、客车,对烧机油、冒蓝烟的柴油车更有很好的修复作用,每16-20升机油中加入一瓶,更换机油同时加入或之后加入均可。

    而水箱清洗剂清洗剂能有效清除普通汽车水箱和发动机水冷系统的水垢、铁锈、淤泥及各种污垢,而且对长期未经清洗和严重积垢生锈的水箱同样清洗的干净彻底。水箱经本品清洁后能提高水箱散热效率,节能降耗、延长发动机使用寿命。

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