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夏季行车多关注轮胎状况 安全是第一要素

时间:2012-8-3 15:21:19  来源:购车网

    近期频繁发生在北京的雷雨天气,造成驾乘人员溺亡事件发生,这也再次为我们敲响了警钟。夏季极端天气下的城市内涝、河水倒灌,往往会在不经意间就吞噬生命。无论您是有着多年驾龄的老司机,还是刚刚拿了驾照的新手,都需要在平时就掌握一些基本的涉水常识。自己的爱车在大雨中会出现如引擎突然熄火、刹车失控等,其中以轮胎漏气居多。专家提醒,夏季多雨,市民在雨中开车应当小心驾驶,另外,雨后别忘了为爱车做做保养。

    雨天行车注意事项

    要及时清洗。有车主认为雨天不用洗车,其实不然,遇到大雨天气时,车子应进行及时清洗,否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥,湿气也藏匿其中,爱车车身还会锈蚀。为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害,最简单有效的方法是车主可以准备一块干布,将车身进行一次简单的擦拭,待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。

    雨天罩车衣更易受伤。另外,许多车主习惯给车辆套上车衣,虽然可以防止车辆表面受损,但如遇上刮风下雨的天气,车衣会反复抽打车漆,尤其是当风沙吹进车衣内,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面变暗。

    有刮擦应立即修复。另外,若车面有刮擦过的地方,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。所以,车身上有喷漆剥落或有较深刮痕,应立即修复,并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。

    下坡切忌空挡湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑,下坡时则切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。轮胎打滑莫惊慌在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶,轮胎打滑的原因多半是加油过多过急,或者是踩下制动踏板过重,以及弯道路面车速过高。前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况,都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向。底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板,手动档车辆此时应该迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力,并逐步使四个车轮转动受力平衡,这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力,车辆便可以正常行驶了。自动档车则应及时入“N”档,让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力,使得车身得到正常控制后继续驾驶。

    选好轮胎:对自己和家人负责

    德国马牌轮胎开展全国夏季促销活动

    近期,德国马牌轮胎全国夏季促销活动正在如火如荼的展开,从7月中旬到8月底,消费者可在全国3,000个零售网点参加购胎换礼活动。马牌此次大规模的夏季促销也是为了提醒消费者夏季轮胎保养的必要性。随着气温的增高,车辆的爆胎事故随之增多。遗憾的是,很多车主对轮胎的重视程度都不够。事实上,夏季路面的情况非常复杂,除了因为气温升高对轮胎的影响之外,还要考虑到夏季气候变化对路面的影响,如柏油路面被烤化所导致路面湿滑沾连;再有,夏季多发雷雨,被雨水强烈冲刷的路面对轮胎的抓地性也会带来不小的影响。如果你的轮胎已经使用多时,那这些问题的解决,绝对不是靠调节一下胎压便可以解决的。最稳妥的办法,还是选择更为可靠的优质轮胎。须知,夏季行车,轮胎出现问题多半是紧急情况,如突遭暴雨侵袭,或者遭遇高温路面煎烤,而劣质轮胎在高速行驶中将产生不堪设想的严重后果。

    在欧洲,诸如宝马这样的一线汽车品牌就采用德国马牌轮胎提供的高档优质缺气保用轮胎(俗称防爆胎),这款产品采用特别加强的胎壁,能在无胎压情况下支撑整辆车,有效防止轮胎在轮圈与路面之间的磨损引起的爆胎,并能够保证车辆在80公里/时速下继续行驶80公里,不仅安全,而且省心。

    以上几点,都是专家告诉我们的几条基本经验,牢记在心,在关键时刻将起到意想不到的效果。炎炎夏日,愿每个车主和家人都能惬意地享受汽车带给人们的出行乐趣,安全、快乐地度过这个夏天。

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