去年二手车经销商收购二手车数量超过45万辆

　　北京二手车市近年来迅速增长，针对二手车经销商的金融服务却明显跟不上市场发展的脚步，而以融资方式快速、灵活见长的典当行已经将这一市场看作未来重要的增长点，提前布局抢占先机。

　　车市火爆掏空经销商钱袋

　　根据北京旧机动车交易市场的数据显示，去年北京销售旧车达到45万辆，据业内人士估计，去年二手车经销商收购的二手车数量肯定超过45万辆。

　　花乡二手车市场一位经销商告诉记者，去年以来市场行情一直呈上升趋势，到了11月份更是呈井喷状态，“每天来看车、买车的客户要比平时多一倍，为此我们大部分流动资金都用来收车了。”

　　该市场一位负责人介绍，二手车经销商的资金规模通常不会太大，而二手车销售周期一般在15天到1个月，“如果这段时间库存的二手车能够转化为流动资金，无疑大大减轻了经销商的资金压力。”

　　典当融资盘活库存二手车

　　目前北京典当行的汽车典当业务大多针对个人，但二手车经销商资金周转快，需求频率高的特点，与典当融资快速、灵活的优势不谋而合。记者从宝瑞通典当行了解到，去年5月以来该行陆续入驻花乡、亚市、中联等二手车市场，业务量呈直线飙升。

　　“刚开始的时候每个月业务量只有十几万，到了11月份我们花乡店的典当规模就突破了百万元，”宝瑞通汽车经营中心执行官郭根树告诉记者，目前花乡市场500多家二手车经销商中，已经有20%左右尝试过典当融资。

　　根据二手车经销商的特点，宝瑞通将月息费下调至2%，最短当期做到7天，“最快一个小时就能放款，车辆可以继续放在经销商那儿销售，只需要将车辆的相关证照抵押给我们。”

　　二手车金融服务亟待丰富

　　一位使用过典当融资的二手车经销商向记者表示，典当融资方便灵活，但对于息费却不得不精打细算，“每个月的融资成本是2%，这就是说库存车必须快进快出，放得越久我们赚得就越少。”

　　不过大部分二手车经销商对于典当融资还是持欢迎态度，“我们能用的融资渠道太少，典当行入驻之前只能通过担保公司或者私人借款，不仅融资成本高还容易产生纠纷。”

　　中国汽车流通协会近日预计，今年国内二手车市场交易量仍将保持高速增长。对此，业内人士表示相关领域的金融服务亟待丰富，否则难以满足快速增长的市场需求。