景逸X5 2013款1.6L豪华型
售价：7.99万元
景逸X5是在原来景逸SUV改头换面改进而来，宽大三辐条前进气格栅采用镀铬设计，再配合宽大的前保险杠和棱角分明的大灯看上去既时尚又硬朗，这样有助于与一般景逸车型的区分，同时也比以往景逸SUV更加漂亮了。不过景逸X5的SUV气质并不是很特出，车头与车尾保险杠部分银色与黑色搭配，倒更接近跨界车风格。
景逸X5的内饰延续了景逸XL的设计思路，简洁大方之下缺乏一定新颖诱惑，但很容易上手，符合一款自主SUV的用车风格。黑底白字的仪表清晰明了，中间行车电脑液晶屏虽然是单色，但信息还算丰富，配合电子液晶水温与油量表，完全走的是实用路线。虽然不如长安CS35漂亮，但细细想象，国内大众品牌不也是这种风格嘛。
空间是景逸X5亮点之一，不仅整车尺寸达到4382×1835×1739mm，同时轴距为2690mm。178cm乘客在前排头部有一拳略多的余地，在保持前排座椅位置不变的情况下，后排头部空间达到了一拳半，腿部则提供了近两拳的表现，在今天推荐的所有自主车型中，景逸X5可谓是大空间的最佳选择。另外，我们也发现景逸X5的后排地板比较平整，虽然未能消除凸起，但整体上已经保障了中间乘客的腿部舒适性。
行李厢更是景逸X5特色，借助于以往大两厢的优势，日常情况下，景逸X5可以提供一个容积高达570升的宽敞后备厢，如果全部放倒后排座椅，不但空间立马可以拓展到1840升的超大容积，甚至能拼凑出一张双人床，可以为我们提供一个临时停车休息之处。各类小储物空间虽然不算丰富，但还是以实用为前提，并不会在布置上有缺失。
景逸X5拥有1.6L自然吸气和1.8T涡轮增压两种动力，7万元级别家用车肯定是1.6L发动机了，三菱4A92全铝发动机，最大功率90kW，峰值扭矩155N.m，作为经济SUV已经足够。景逸X5全系搭载的都是5速手动变速箱，尽管行程略长，但是离合油门踏板布置合理，驾驶感受满足大众用户的需要。
难得的是底盘，尽管景逸X5是一款自主SUV，但提供了麦弗逊与多连杆的独立悬挂结构，不仅舒适与操控达到了较好的平衡，同时悬挂调校也比较硬朗，提供了充分的车身支撑效果。加之205mm离地间隙，只要驱动轮不打滑，各种复杂路况基本胜任。
作为景逸X5的入门款，1.6L 豪华型不具备ESP车身稳定系统的确有点让人感觉遗憾，但实用配置方面却不比同价位自主SUV少，像双安全气囊、前后碟刹、四门电动车窗、后视镜电动调节、倒车雷达、遥控钥匙等等一应俱全。加上其空间宽敞、底盘离地间隙较高，作为一款经济自主SUV，景逸不仅满足家用，也为自驾游提供了更齐全的用车感受。
