日前，记者走访车市发现，虽然京城第一家汽车生活馆本月15日才会正式开业，但东风裕隆首款车型纳智捷大7 SUV却预订火爆，经销商已经接到了四五十份有效订单。

　　记者从厂家获悉，自上市以来，大7 SUV在全国各地的销售均呈现火热态势，眼下订单已经超过6000辆。

　　东风裕隆汽车有限公司于去年12月14日在杭州成立，今年9月30日推出了首款产品纳智捷大7 SUV。在车市冷清的大环境下，纳智捷大7 SUV为何能受到如此追捧？记者调查后发现，除了车辆本身的高性价比，厂家“五年不降价”的承诺让消费者吃了一颗定心丸。

　　“纳智捷大7 SUV五年内绝对不会降价，否则厂家会对我们重罚。”纳智捷北京金港生活馆的一位销售经理告诉记者，东风裕隆对于纳智捷大7 SUV的售价给出了严格的规定，不加价、不降价，且要保证客户能够享受周到细致的售前售后服务。

　　经销商的说法在厂家一位相关负责人处得到了证实，该负责人告诉记者，为了保证品牌在市场上的顺利稳步推广，首先就要让客户能够信任纳智捷，而对车价的严格把控，正是最直接的方式。

　　面对眼下竞争激烈的汽车市场，全国各个区域众多经销商要做到五年如一，是一件不容易的事情。但是，东风裕隆方面仍然坚称，虽然每年都会对旗下车型进行升级改款，但价格绝对不变，让消费者能真正放心、安心购买纳智捷产品。

　　据东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发透露，继大7 SUV之后，明年纳智捷将会推出专属领袖座驾纳智捷大7CEO，“未来我们会陆陆续续地每年至少推出一款新车，大概在2015年左右，能够总共推出8款全新车型”。吴新发说。

　　吴新发告诉记者，2012年纳智捷的销售目标是超过4万辆，而产品、品牌和渠道建设是明年的重点工作。“明年下半年我们会推出瞄准高端商务车市场的大7CEO，同时在二、三、四线城市加快渠道建设步伐，同时加大品牌宣传力度。”据吴新发透露，今年纳智捷大概会建成80家汽车生活馆，明年的计划是扩充到130家，而“除了A级店、旗舰店之外，我们现在已经开始深入到三、四线城市，展开二级网点智能生活馆的建设”。

　　与其他品牌的4S店模式不同，纳智捷将自己的销售网点命名为汽车生活馆。“汽车4S店属于第二代销售模式，而纳智捷的汽车生活馆则是第三代销售模式。” 吴新发表示，汽车生活馆与4S店的最大区别是后者更注重视客户关怀这块，强调通过与客户的互动，使其更深入地体验汽车产品与生活的结合。

　　“4S店是以车辆的价格、性能介绍为主，有试驾也只是初步的感受，并不深刻。而我们纳智捷的汽车生活馆是通过体验式剧场等方式，向客户做一个完整的介绍说明，可以让客户体验产品所带来的生活上新的价值。”吴新发介绍说，汽车生活馆里的体验式剧场，可以把客户从一早出门开始用车，直到回家这一整天关联性的活动跟车上的配备所提供的功能相切合，让消费者通过影片和互动的方式，直接体验到纳智捷产品所带来的价值。

　　吴新发强调，在不断为消费者提供高品质产品的同时，纳智捷还希望能够更多地做到对消费者承诺的提升，同时希望把服务做得更细更好，以此来赢得市场。