11月8日，在上海外滩广汽丰田正式发布了全新一代（第七代）凯美瑞。近日有消息称，新车将在12月8日正式上市，消费者最快于12月底即可提车。从相关人士处获悉，三箭齐发的新凯美瑞目标将是中高级轿车销量第一。那么以此分析，在换代改动不大的前提下，为了提高竞争力，售价将与上代车型持平，甚至更低。

    第七代凯美瑞将于12月8日15:00下线同时公布售价，并将宣布这两大系列6款车型开始在全国上市销售。新车亮点在于把原有的2.4L动力换装成全新的2.5L动力总成，增加更多科技及人性化配置。

    售价：鉴于丰田在亚洲部分（包括中国在内）市场，依然保留了2.0L排量发动机和4速自动变速器的入门级动力组合，现款车型售价区间为18.28～36.48万，目前的优惠幅度几乎达到了2.5-4万元，也就说最低配车型不要16万就可以购入。综合竞争对手和新一代凯美瑞的实际情况，我们预计：新凯美瑞（标准版）在18.28-25万元之间；运动版的售价区间在20.5-26万元之间；而顶级的混合动力版售价或在25-34万元之间。

    车身尺寸：处于主流偏下水准

    新凯美瑞长宽高分别为4810mm/1825mm/1470mm，轴距仍为2775mm，宽度增加5mm，高度降低5mm。平台则是沿用已久的K-Platform，同时也是K-Platform在退休前的最终代表作，虽说长度没有超过5m，但与现行款相同的轴距下利用A、C柱的前后移动，让车内头部空间更为宽敞。

     动力方面：2.0+4AT较为落后，2.5+6AT将是主打

    2.0+4AT：国内，广汽丰田凯美瑞预计将保留2.0L排量发动机作为入门款，最大功率输出109kW，峰值扭矩均为190N•m，依然配备4速自动变速器。

    2.5+6AT：而现有2.4L 2AZ四缸发动机将升级为全新的2.5L 2AR，变速器由5速手自一体升级为全新6速自动变速器（运动版车型具有换挡拨片），其最大功率为135kW/6000rpm，比2.4L动力提升了10%，最大扭矩235N•m/4100rpm。依照美国EPA标准有着市区9.4L/100km、高速6.8L/100km与平均8.5L/100km的油耗表现。

    配置方面：新凯美瑞标配ABS+EBD，8安全气囊，驾驶席电动调节，自动空调、真皮方向盘、多功能方向盘等。顶配车型更为丰富，如三区空调、座椅通风、BSM盲点监测，包括后排侧气囊和前排膝部气囊在内的10气囊，丰田G-BOOK系统，5.1声道10喇叭音响系统等。

    编辑点评：由于平台限制，新款凯美瑞在动力、底盘悬架方面并没有值得惊喜的变化，低配车型甚至依然搭载的是4速自动变速器。不过，更为年轻化的动感外观和全新内饰，加上丰田一贯中庸的作风，以及凯美瑞在国内的积累的优良口碑，未来将新老两代同堂销售的凯美瑞在销量方面应该不会太逊色于对手。（编辑：陈军）