凭借Etherea概念车的发布，英菲尼迪表明，它正在研发一款新的紧凑型掀背车，以对抗奥迪A3和宝马1系等车型。据悉，这款新的入门级英菲尼迪车型将借用奔驰的平台。日产/雷诺和戴姆勒最近宣布了技术合作关系，其中最重要的一个部分就是奔驰为其A级和B级系列研发的前轮驱动平台。据悉，这款英菲尼迪入门级车型（投产时可能不会被命名为Etherea）肯定会登陆美国市场。
英菲尼迪Etherea概念车
但是，我们确定，这款英菲尼迪掀背车将采用它自己版本的奔驰A级平台。英菲尼迪的这款紧凑车型将会采用非典型的五门掀背车设计，不怎么像奥迪A3的两厢外形。这可能意味着，我们将看到一款来自英菲尼迪的小型跨界车，但是该车似乎更可能会是一款拥有斜背车外形的常规车型。基础的动力传动系统将会是汽油发动机还有为欧洲市场提供的柴油发动机，但是我们猜测该车还会推出一款混合动力版或是纯电动版车型。
真正令人疑惑的是为何日产和雷诺（拥有超过30年打造前轮驱动平台的经验）会转向奔驰这样一家在打造更大型且昂贵的后轮驱动豪华车方面拥有核心能力的汽车公司。在被问及这个问题时，日产的执行副总裁Andy Palmer这样解释：“如果你拥有一款操控性如同A级或B级的产品的话，拥有那样的NVH水平和那样的扭转刚度水平，但是你可以以一个更加接近于一个大众品牌的成本做到这一点，那么从竞争的角度讲你就处于一个非常好的位置上。这就是我们试图达到的。”
