2011广州国际车展于昨日正式拉开帷幕，位于4.1馆的宝马带来了数款新车，华晨宝马X1 2.0T也亮相宝马展台。国产宝马X1将搭载一款编号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机，最快在明年正式进入市场。

    外观造型：BMW X1将“小巧”进行到底。该款车的长、宽、高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm，虽然空间不大，但是内饰的一些巧妙的设计增加了该款车的实用性。

    内饰设计：内饰设计与进口并无差异。X1的内饰中控部分稍向驾驶员侧倾斜，这点与1系比较相似，但是在内饰的用料方面，X1与3系仍有一定差距，这点在中控台上的表现尤其明显，好在X1装备了iDrive系统。

    动力系统：国产宝马X1将搭载一款编号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机，这款发动机采用了全铝的凸轮箱，双涡轮增压系统，高压直喷系统还有可变气门升程系统等，提供高低两种调教。其中，低功率版最大功率为135kW（184马力），最大扭矩为270Nm。高功率版本功率为180kW（245马力），最大扭矩350Nm。

    市场前景：目前在中国销售的宝马X1车型包括sDrive 18i、25i、28Is三款，售价分别为35.8万元、46.4万元、55.25万元。这款车国产后，相信售价将进一步降低，最低配车型或将降至30万元以内。