在寂静了两年的B级轿车市场，今年迎来了群雄纷争，大众新帕萨特和新迈腾高调入市，随后新帕萨特连续夺得近几月的中级车销售冠军。品牌相对处于弱势的新索纳塔和起亚K5则高打性价比牌，低价入市，大幅促销同样创造了不俗的销量。日系三大中级车，天籁、雅阁和凯美瑞由于处于车型生命的中后期阶段，被迫背水一战加入这场永无硝烟的战争。当然，市场竞争激烈最终受益的还将是消费者。本期我们还是结合中国汽车工业协会公布的汽车产销数据，来看看最近有哪些中级车降的最狠，荷包准备好的朋友，可以此为参考。

    广汽丰田 凯美瑞

    10月份销量：14679

    新一代凯美瑞即将在下月18日上市，现款凯美瑞目前已经停产，对于凯美瑞感兴趣的朋友，此时购入时机正好。特别是对2.0L车型有购车意愿的，也确实没必要等待新凯美瑞（新款依然是2.0L+4AT）。

    车型简介：凯美瑞的大气稳重，4825×1820×1485mm的车身尺寸带来的气派车身造型和充裕的空间；在动力方面，配备有AZ 2.0L或2.4L直列四缸16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。另外，凯美瑞前采用带L臂麦弗逊独立悬挂，后采用双连杆独立悬挂，带来良好的乘坐舒适性。

    保养费用：凯美瑞享受3年或10万公里整车质保，日常保养周期为5000公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在400元左右，大保养更换三滤的费用在600元左右。

    编辑点评：凯美瑞的外形设计大气，仪表设计有些梦幻之感，GPS使用起来也比较人性化。如果在内饰做工方面做个提升的话，对于商务人士来说，是个还不错的选择。