新景程上市以来一直销量平平，每月不到2000辆的销售业绩可以用“尴尬”形容。从欧美市场来看，新景程全球的销量还算不错，远远超出同级别日系车型，而进军中国以来屡受重创。新景程上市不久就有了4000-6000元的优惠。新景程在外观上有了很大的变化，更加迎合年轻消费者的审美口味，层次分明的腰线为整体车身塑造了很强的立体感，车身长度也比老款增加了足足50mm,并在内饰上了出了多项改进，一体式仪表盘将各种功能按钮排列的井然有序。

景程

　　新景程搭载2.0L D-Tec引擎，11.6秒内即可完成0-100Km/h的加速过程表现可圈可点。最高时速可达到195Km/h。高速状态下，风噪和路噪声音比较明显，隔音效果有待提高。乘坐舒适性较好，但中庸的悬挂系统调校偏软，高波路段车身有一定起伏。景程外型和轴距方面在B级车中有较高的性价比，但是差强人意的推广策略，也许注定景程难有作为。