【购车网 官方新闻】这一代丰田红杉，是2008年推出的，2011年进行了首次中期小改款，但变化很小，直到最近，红杉才进行了第二次中期小改，推出了2018款，也就是下面小编要说的这台。

　　很多人不太清楚红杉的定位，它跟丰田陆巡主要是三大不同：

　　第一，产地不同。陆巡是在日本生产的，是一款全球车型，供应全球市场；而红杉是在美国生产，只供应北美和部分中东国家。

　　第二，车型平台不同。虽然都是非承载车身，但陆巡是纯越野车平台，而红杉则跟坦途皮卡共享平台。

　　第三，尺寸不同。红杉更为庞大，轴距达到3米1，宽度超过2米，车长超过5米2，比陆巡大了一圈。

　　2018款加版丰田红杉5700白金版配置: 5.7L、7座全尺寸SUV、20寸轮毂、雷达测距（ACC自适应巡航）、并道辅助、2/4驱切换、空气悬挂、底盘升降、车身稳定控制、中央差速锁，后桥限滑差速器、吸顶DVD、前座椅通风加热、前座椅电动调节及座椅记忆、第二排座椅加热、主副驾驶腰部支撑、主驾驶腿部支撑、第三排电动座椅、三区自动恒温空调、巡航定速、桃木方向盘、触摸式导航屏、倒车影像、前后电眼、4CD、JBL高保真音响、电动尾门、后排隐私玻璃、全景天窗、脚踏板、行李架、拖钩、皮遮物帘。

　　2018款加版丰田红杉5700参数：进口类型：加拿大版 厂商：丰田（平行进口）长*宽*高：5210*2030*1955MM 车身结构：5门7座SUV 排量：5.7L 轴距：3100MM 整备质量：2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积：535L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 最大马力：386 最大功率：284 最大功率转速：5600 最大扭矩：544 发动机技术|：VVT-i变速箱：6挡手自一体变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：分时四驱 助力类型：电动助力 车体结构：非承载式 前后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹，排放标准：国五排放。

　　2018款丰田红杉5700这款号称男神的座驾，采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。

　　2018款丰田红杉5700配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。此外，2018款丰田红杉5700保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。

　　2018款加版丰田红杉5700 一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为5809米，宽2029米，高1935米，轴距3.701米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范，大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。

　　2018款丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。2018款丰田红杉5700如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车，那辆粗犷干练的SUV就是丰田红杉5700。

　　2018款加版丰田红杉5700集豪华、休闲及越野为一体的全地形多功能车，当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定范围，当雷达探测到前车距离时，可自动控制车间距离，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。前大灯的设计犹如牛角，微微往上翘的造型更凸显犀利。

　　2018款加版丰田红杉5700前排座椅十分宽大，非常符合魁梧的消费者，腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让您找到专属于自己的舒适座姿，厚实的坐垫质地柔软，而且通风功能可以大幅提升乘坐舒适性。两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。真皮记忆电动座椅带通风加热，吸顶DVD，遥控启动，JBL高级环绕立体音响等等又将红杉内部奢华展现的淋漓尽致。

　　2018款丰田红杉5700越野车坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是相当豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;2018款丰田红杉5700的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV。

　　2018款加版丰田红杉5700白金版配备了排量为5.7L的V8全铝发动机，也是美国人一向具有浓厚的V8情结，目前只有红杉、坦途和雷克萨斯LX570等极少数大块头有资格使用这台强大的V8发动机，搭载了带低速牵引模式的6挡自动变速器。采用了硬派越野车标配的非承载式车身，坚固的车架成为支撑全车的基础，这不仅增加了车身抗扭刚性和承载能力，同时也提升了它的越野性能。与巨大的车内空间和出色的性能相比，如果你正在考虑购买一款全尺寸SUV，并且注重“实用”和“性价比”，那么红杉绝对是不二之选。