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别克昂科威8.28成都发布会倒计时

时间:2014-8-23 11:59:16  来源:购车网

    美国米尔福德(Milford)测试场,路面结冰、寒风凛冽。在这里,别克最新高档中型SUV——昂科威的四驱和操控能力将迎来大自然的极限挑战。能否取胜的关键取决于该车的操控核心:四驱系统,牵引力控制与电子车身稳定等主动安全配备系统。

    冰面上,工程师Arthur Drennen驾驶的昂科威停在坡道上,一侧轮胎在冰面上,另一侧在普通路面上。此时,在场所有人的眼睛都注视着轮胎和车身。踩下油门,车辆平稳启动前行……轮胎没有打滑,更没有车身侧滑或甩尾。昂科威率先搭载了通用汽车独有的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,可在前后轮50:50以及左右后轮0:100间更主动地控制动力分配。相比传统四驱在打滑后才进行动力调节,昂科威的智能四驱系统更加迅速主动、高效灵活,可以大幅度提升驾驶的平顺性和驱动表现。

    接下来,Drennen开始在冰面上绕桩、急刹、甩尾,场面惊心动魄,但昂科威都能从容应对。除了创新的智能全路况四驱系统,昂科威还配备了同级最完备的主动安全系统。无论是车前雪地上突然出现障碍物,Drennen急打方向盘,还是因冰面极度湿滑,四轮打滑牵引力中断,昂科威的车身都能保持平稳。即使Drennen故意在雪地和冰面上甩尾,测试车辆极限,昂科威也能在极短的时间内恢复到稳定驾驶状态。

    测试结束,Drennen虽然露出了笑容,但他知道这还不够,昂科威还将经受更多挑战,从而为车主带来更稳健,更流畅,更优异的驾驭能力。

    离8月28日成都发布,还有5天

    强者 自强 别克昂科威

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