按下点火开关的一刹那，揽胜运动版的排气声浪震慑人心，低沉有力的怒吼瞬间穿透空气，展现出大排量发动机应有的气势，过于躁动的声浪让它听起来更像是一台性能车，映衬了其运动版的定位。严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

 

 

 

内饰方面：2017款路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。

 

 

 

 

 

新一代揽胜运动版确实有了脱胎换骨般的改变，它不仅外形、内饰更加惊艳，全新的开发平台、全铝车身以及全新的动力系统更让它在驾驶品质方面有了质的飞跃。所以，你能买到的不仅是一台中大型豪华SUV，必要的时候，它也能让你去感受一下速度与激情。

 

 

 

 

 

动力方面：2017款路虎揽胜运动版重新调校悬挂、底盘和制动等系统，以满足额外增加重量的要求，以及较为成熟的空气悬架。科技感十足的旋钮式变速箱档杆也改成了传统档位设计，体现了更高的可靠性。新增的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性。揽胜运动版搭载了3.0升V6 SC机械增压发动机，与之匹配的均为ZF生产的8速手自一体变速箱。

 

 

 

这台V6发动机，即使是驱动揽胜运动版和揽胜这样的大块头，它的动力也显得很充沛。这台3.0升机械增压发动机的最大功率已经攀升至340马力，最大扭矩450牛·米，这样的数据已经全面超越了宝马X5 3.0T和保时捷卡宴入门版的3.0升机械增压发动机，并且这台发动机也已经久经考验，实话，还并不太费油。

 

 

 

 

 

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