推荐车型售价：7.89万元(1.4L手动晶致版)
优点：人性化方面比较突出，采用6速手自一体变速器。
Fabia晶锐的车头部分充满紧凑感和阳刚之气，形似人脸。进气口与整个前脸融为一体，四角边缘充满张力。这种仿生学的典型设计，与德国豪华车最新的发展方向不谋而合。Fabia晶锐位于进气口上方的斯柯达LOGO，与两侧的镀铬条组合，自然过渡到发动机盖，立体感非常强烈。
如果你对大众的POLO有些不感冒，而又折服于大众的品质，那么晶锐是不错的选择，它与POLO同平台，在保持相同机械部分的情况下，整体风格 却截然不同。晶锐前脸采用富于立体感的时尚家族造型，镶嵌在前部护板中的圆形雾灯配合扬眉式大灯，凸显了运动个性。除了大尺寸的黑色塑料护板包围，保险杠 进气格栅的尺寸也大幅增大，蜂窝状的网格只起到了装饰作用。
在内饰方面，斯柯达晶锐一直走的是比较保守的设计路线，没有太多的夸张设计，并不像其外观那样张扬，完全符合大众一贯严谨的设计理念。T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰，在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。方向盘设计更符合现代潮流，内饰做工和用料也是同级别中领先的。
晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机拥有着63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩，1.6L发动机的最大功率为77kW，最大扭矩为155Nm。分别配合5挡手动和6速手自一体变速箱，由于晶锐与大众polo共享平台，操控方面保持了德国一贯的行驶感受，且它的燃油经济性也控制得非常不错。
点评：作为大众的子品牌，斯柯达的整体定位要低于大众，所以体现在车型售价方面，晶锐相对也要稍低于POLO，晶锐比较适合那些注重品质和驾驶感受的消费者，同时6速手自一体变速箱的装配，让它在小型车中更加具有竞争力，换挡几乎没有顿挫感，非常适合刚刚考取驾照的新手们驾驶。
