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让80后过上车生活 五款5-7万元车型推荐

时间:2009-4-12 17:2:1  来源:西安汽车品牌网

面对市面上各种已上市的汽车早已挑花了眼,而接下来接踵而来的新车,更是令人大伤脑筋,无从下手。本期导购,编辑为大家挑选5款5-7万区间,降幅稳定、性价比较高的车型。不管你是80后的创业青年,还是想找代步工具的职场小白领,抑或是是刚步入幸福家庭的小两口,希望你能找到自己喜欢的车型。

比亚迪F3

 

F3以稳定的品质和性能得到了消费者的普遍欢迎,月销量稳居万辆俱乐部。2008年10月比亚迪F3一举超越捷达凯越等合资中级车,荣膺当月单车销售冠军;09年刚开年以15675辆的月销量再次夺得全国销售冠军,目前F3已接近30万辆销售大关。

比亚迪F3自动挡延续F3车型一贯的大气外形,车身线条流畅,配合较高的腰线,给人营造出一种流线型的视觉感受。F3自动挡拥有2600mm的长轴距,后排空间宽敞,而且驾驶员座椅还采用了多方向调节装置。

比亚迪F3自动挡搭载1.6L黄金排量的三菱4G18发动机,该款发动机在市场上已经形成了高功率低油耗的良好口碑,最大功率可达73.5KW,百公里经济油耗仅5.1L。与之匹配的原装进口变速箱,来自专门生产变速箱整机的JATCO公司,性能出色。此外,F3自动挡具有松油门自动降挡功能,能够学习驾驶员的驾驶习惯,不断地调整电脑中的数据,使动力总成适应驾驶员的习惯,拥有最佳的经济和动力性能。

●新旗云

 

 

素有“国民家轿”之称的新旗云,增加了晶钻组合前大灯、LED高亮度尾灯、ACTECO新后尾标,使新旗云外观更加动感时尚。

新旗云最显著的一个变化,就是搭载了奇瑞的ACTECO1.5L发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140N·m/3000rpm,城市综合路况百公里油耗为6.5升到7升之间,排放更达到国IV标准。新旗云1.5车型配置了保养提示、瞬时油耗显示等温馨装备,同时全车标配真皮座椅。丰富的配置,大气的外型,在6款车型中,应该算是比较适合商用的车型。

虽说旗云的外形略显老旧,但是内饰的用料和做工还不错。旗云本来就是一款主打性价比的紧凑型车,其价格一直都比较稳定,不像合资车型降幅动辄超过万元,旗云的性价比超高,购车预算在5万元左右的朋友可以考虑比微小型车空间更大的新旗云。

●09款雅绅特

作为一款典型的紧凑型家庭用车,雅绅特对整个车身布局的设计显得非常合理巧妙,燃油经济性、安全性和舒适性等方面收到了消费者的青睐。

09款雅绅特内部空间配以2500mm的轴距在赢得车内空间的同时也显得极其人性化,装配的双顶置凸轮轴发动机使燃油燃烧更加充分而且也带来了极大的燃油经济型。1.4排量雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机,在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求,控制给油量,实现了燃油消耗和尾气排放的最优化,达到了严格的欧三排放标准,其最大输出功率可达95马力。

 

 

作为一款温馨时尚的家用小车,雅绅特车身的长/宽/高分别是4310mm/1695mm和1482mm,轴距更是达到2500mm,前后悬挂分别采用麦弗逊独立悬挂和扭转梁式悬挂,排放均达到国III和国IV标准。刚刚推出的雅绅特09款已经在产品配置上将对车主的体贴体现到了实处,不但新增了1.4GLSAT新车型,而且在售价不变的基础上,1.4GLMT增加了后门电动车窗、倒车雷达;1.4GLAT增加了倒车雷达等多项舒适配置,能够更好的满足车主的乘驾感受。

V3菱悦

作为东南汽车的第一款自主品牌车型,V3菱悦自去年10月底上市至今已经四个多月,始终处于供不应求的状态。同时,东南汽车也正在加大V系列后续车型的研发力度,预计V3菱悦两厢版最早将于今年的上海车展上与消费者见面。

V3菱悦外观设计借鉴了东南合资车型蓝瑟的诸多元素,重新设计的中网配合前部流线造型,显得冲劲十足,无处不显露出菱悦的运动天赋。前麦弗逊后多连杆悬挂,使得该车的驾驶路感清晰,综合操控感觉准确、灵活,而为此付出的代价是放弃了过多舒适性。

 

 

东南V3菱悦的内饰颜色采用深浅双色搭配,中控台布局简洁而且实用,看上去更符合年轻人的眼光。在配置上,V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,领先同级车的四轮碟刹、五连杆独立后悬挂,令消费者享受更多EVO冠军赛车般的操控;在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、行李箱遥控开启,为消费者带来更多的科技便利;而触控屏幕DVD+NAVI、整合式CD带MP3、USB接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。

RIO锐欧

RIO锐欧是一款非常不错的小型车,外型时尚,内饰用料一般,但是做工还不错,动力在同级别车型中表现也不错,但总体上没什么亮点。而对于7万元左右的价格,是一款专为80后年轻人量身打造的经济型轿车。

RIO锐欧上市之初名为千里马,由于不合适的定价导致了RIO千里马一直滞销。而后RIO经历了改名以及价格调整,最终命名为RIO锐欧,重新定位后的锐欧更加符合韩国车性价比较高的特点,而销量也随之上升。与同一平台生产的雅绅特相比,RIO锐欧有着更硬朗的线条,这使得RIO锐欧得到了更多男士的眷顾。

 

 

RIO锐欧内饰方面采用上深褐色下浅米色的搭配,色调的选择比较年轻化,但从中控台开始便与浅米色融为一体看上去很不协调,并且在日常使用中极易弄脏,做工很精致,但选材一般,腿部空间中规中矩,头部空间不够宽裕。RIO锐欧采用与雅绅特相同的1.4升和1.6升发动机,动力输出分别达到70KW和82KW,扭矩达到124N.m和145N.m,典型的大马拉小车,所以RIO锐欧有着不错的灵活性和加速性,390升的后备箱容积对于日常使用已经足够,而5年/10万公里的保修期,无疑给消费者吃了颗定心丸。

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