与其让消费者在销售过程中与销售人员斗智斗勇,还不如让经销商用更优质的服务和更成熟的品牌来打动顾客。
车市又“火”起来了,随着3月销量数据的出炉,众多车企频频创下半年来单月销量的新高。不仅多款新车型再次刷新历史销售记录,甚至一些老车型还爆发出车市第二春。据悉,3月份,大多数车厂都实现了环比高于20%的增长,乘用车前十强的入门级别提升至2万辆,而畅销车型也水涨船高,不仅前十位全部跻身“万辆俱乐部”,同时也将门槛提升至1.2万辆。
记者本周参加东风悦达起亚新车上市,车厂相关人员透露,一季度销量猛增,经销商第一季度销量已达到去年半年的水平。虽然,目前广东省3月上牌数据还未公布,但从2月上牌量看,即便在金融危机重灾区的深圳、东莞,也出现了降幅减缓或止跌回升的现象,年初车市的回缓已成为不争事实。