近日，记者了解到，一汽奔腾B50样车目前已在上海进行广告宣传片的拍摄，而这些拍摄车型也将留在上海，等待在4月下旬上海车展上的亮相。
与B70共用平台技术
3月3日，奔腾B50在长春下线，其总设计师表示：奔腾B50与B70及新马自达6睿翼共线生产，并与奔腾B70采用相同研发平台技术：共用底盘平台、相同车身结构和生产工艺、共用供应商资源。
据了解，奔腾B50除使用马自达底盘外，还将搭载与新宝来和速腾相同的1.6L发动机，整车定位于紧凑型A级车。但从B50的车身尺寸(4600/1785/1435mm)来看，1785mm的宽度甚至超过了B70的1782mm。
此外，B50配置中还有一个时下流行的亮点：DVD+流媒体娱乐系统。利用该系统，驾乘人员能够在GPS屏幕上实现互联网的联通，可以在车内进行上网、接收邮件等商务活动；此外，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。
低价直面朗逸、新宝来
关于奔腾B50上市之后的竞争对手，业内讨论较多的是同为一汽集团旗下大众新宝来，毕竟它们将搭载相同的1.6L发动机。事实上，同为外资技术支持，中方自主研发的上海大众朗逸也是奔腾B50最直接的对手之一。尽管在配置上，奔腾B50具备了与新宝来、朗逸火拼的实力，但后二者具备更有影响力的品牌优势。
B50作为一款新车，其定价尤其关键。“奔腾B50以低价入市，对消费者而言，如果以骏捷的价格买到大众成熟发动机技术、马6底盘的车型，还是具有吸引力的。”一汽奔腾内部人士透露，B50的底价将在10万元以内。相对朗逸与新宝来11.28万元与10.78万元的起步价来说，将有万元的价格优势。
记者从一汽奔腾经销商处了解到，为迎接B50的上市，目前08款奔腾B70正处于清库阶段。4月商家将集中精力放在对B50的宣传和09款B70的销售之上。据了解，B70在2008年销售了5万多辆，结果还是令人满意的。而今，奔腾B50上市在即，从目前接受预订以及来电咨询量的情况看，经销商对09年的销售情况也充满信心。
